BBS-0206-2

2002年6月後半分

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同じく、お久です。　投稿者：おじゃるまる　投稿日： 6月30日(日)18時19分17秒

みなさん、こんにちは、slayerさんに同じく久しぶりの書き込みです。
slayerさん、ご指摘の様にOMEGAのサイトが間違っている様ですね（笑）。
出品者の方とも先程ご連絡を直接取らせて頂きました。

　>近々「集え・・」の方にご報告させて頂きます。

それは楽しみですね。楽しみにお待ちしてます。

Watterさん、こんにちは、もしかしてWatterさんは
ヤフオクで月面ディスプレー付きの時計スタンドを出品されていませんか？
あれ、めちゃくちゃグッドアイディアですねぇ！

時計屋さん、専門的なご意見とても勉強になります。
是非、ちょくちょくご指南頂ければスピマス野郎たちの善きアドバイスになると
思います。宜しくお願い致します。

私の方はこの数ヶ月ほとんど冬眠（春眠？）状態でしたので、
そろそろ活動を開始しようと画策中です。
まずは裏技MISSIONからいきたいですね！
それでは。
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お久です　投稿者：slayer 　投稿日： 6月30日(日)17時23分50秒

しばらく地下にもぐっていました(^^;)がボーナスも近づいて
食指が動き出す今日この頃・・・。
とは言うものの、使用頻度の低い時計を資金源として活動
してました。
近々「集え・・」の方にご報告させて頂きます。

＞おじゃるまるさん
あれはオメガが間違えてます。１１号と１２号の画像が間違ってるんですよ。
(これでわかりますよね？(笑))
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Re: 風防　投稿者：Watter 　投稿日： 6月30日(日)00時56分30秒

buckさん、こんにちは。
PTモデルのインナーリングは確かにシルバーですね。　話が最初に質問した時の事に戻りますが、OLDス
ピマスにも太めのシルバーのリングがあり、それに近い印象かな？と思います。PTモデルのは細いので印
象は大きくは変わらないと思いますが、黒リングを再利用出来たら、そちらを使うかもしれません。
その後、風防は単なる圧入とオメガに確認取れましたので、様子を見ながらチャレンジしてみます。　サフ
ァイヤ風防は時計とは関係無い物と一緒に船便に乗ってますので、まだ当分先になってしまいますが、互換
性があるのかのインプレを書かせて頂きますね。
レスをありがとう御座いました。（＾＾）
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Re: 風防　　投稿者：buck 　投稿日： 6月28日(金)22時04分38秒

PT両スケモデルのインナーリングは確かシルーバーでしたよね。普通のスピマスプロに装着となるとだい
ぶ外観が変わってしまうのでは？
BAからの流用は難しいのでしょうか？（どこかでスピマスプロとBAは微妙にケースデザインが違うとい
うのを読んだ様な記憶も...)
Watterさん、是非インプレお願いします！
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Re: 風防　投稿者：Watter 　投稿日： 6月28日(金)11時52分28秒

まだ手元に届いてないので互換性があるのか解りませんが、９５年頃のスピマスプロの裏表スケルトンPT
ケースはサファイヤ風防ですよね？（現行のブロードアローなども？）
普段使いのスピマスプロのプラスチック風防をそれに交換しようと思っており（キズ付きにくいので）、パ
ッキンも手配しないといけないのかな？と思った次第です。
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風防　投稿者：時計屋　投稿日： 6月28日(金)08時01分30秒

> スピマスプロはプラスチック(アクリル)風防では?

その通りですね。蛇足ながら、スピードマスター・プロフェッショナル用防水風防の
部品価格は２千円ほどです。まれにとても高く請求するショップや職人がいますが
(６千円というのを聞いたことがあります)、そういうところは信用しないように
しましょう。はっきり部品代＋工賃という明細を提示するのが筋ってものです。
あと、オメガの純正部品はプロでも入手し難いという書き込みが時たま見受けられ
ますが、簡単に入手できます。街の時計店でも。
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Watterさんへ　投稿者：ぼん　投稿日： 6月28日(金)05時15分02秒

スピマスプロはプラスチック(アクリル)風防では?
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Re: 続: 風防インナーリング　投稿者：Watter 　投稿日： 6月28日(金)03時11分01秒

時計屋さん、御教授ありがとう御座います。

> サファイヤやミネラルガラズの場合は硬いので、リング程度では圧着てきません。パッキンを挟み込んで
いる場合が多いですね。

上記はスピマスプロの場合も同様と受け取ってよいでしょうか？
スピマスプロのサファイヤ風防を入手中なのですが、パッキンも必要なのかな？と思いまして。。。
度重なる質問で申し訳御座いません。
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時計屋さん江　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月27日(木)12時39分39秒

ありがとうございます。これからもドシドシ専門的な御解説や御意見を期待いたします！
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続: 風防インナーリング　投稿者：時計屋　投稿日： 6月27日(木)00時44分18秒

> そうすると、ケースから風防を外す時は、先にリングを取ってからで宜しいでしょうか？

テンションリング付風防を取り外すには、専用の工具が必要です。裏から力いっぱい押しても
外れません。まあ、割れば外せますが・・・

> また、サファイヤなどの風防でもテンションがかかるのでしょうから、絶妙な
> クリアランスで作られているのでしょうね。

サファイヤやミネラルガラズの場合は硬いので、リング程度では圧着てきません。パッキン
を挟み込んでいる場合が多いですね。
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追伸: 風防インナーリング　投稿者：時計屋　投稿日： 6月27日(木)00時36分20秒

> ということは、ダイアルとタッチする必要はないということですね。

スピードマスター、レイルマスターに関しては確かにムーブメントを固定するという役目も
果たしていますね。この２モデルにムーブメントをケースに固定するネジ(キ留めネジ)
がないのはこのためだと思います。他のモデルに関してはリングに文字盤が接触しない
モノも多いです。
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Re: 風防インナーリング　投稿者：Watter 　投稿日： 6月27日(木)00時30分34秒

時計屋さん、こんにちは。　なるほど～、テンションリングなのですね。
そうすると、ケースから風防を外す時は、先にリングを取ってからで宜しいでしょうか？
また、サファイヤなどの風防でもテンションがかかるのでしょうから、絶妙なクリアランスで作られている
のでしょうね。
う～ん、あのリングは　シールド補助以外に隙間埋め、耐震補助　を兼ねてるとしたら、３役を担ってるの
ですね。素晴らしい。。。。
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時計屋さん江　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月26日(水)23時48分32秒

御指摘ありがとうございます。ということは、ダイアルとタッチする必要はないということですね。確かに
防水仕様の腕時計のプラ風防には、ほとんどテンションリングがついていますね。

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Re: 風防インナーリング　投稿者：時計屋　投稿日： 6月26日(水)22時55分55秒

風防のリング(テンションリング)は風防をケースに密着し、防水性を高めるために
存在します。勘違いしないように。
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嫌な世の中です。　投稿者：へんなとけいや　投稿日： 6月26日(水)19時07分38秒

こんにちは。最近はスピマスのアンティークも値段が随分上がって来ましたね。これに伴ってか最近、巧妙
な（？）改造品が増えている様な気がします。オメガは純正部品が手に入りやすいので、いろいろと凄いも
のが作れるみたいですね。ムーンフェイズやら、セカンドモデルやら、いろいろ出回っています。みなさん、
気を付けましょう。もちろん、僕は手を出しません。
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メンテナンスはどこで？　投稿者：92 　投稿日： 6月26日(水)14時44分23秒

初心者です。
１年半前くらいからスピマスを持ち始めたのですが、
最近、細部に汚れがたまってきました。
どこかでクリーニングしたいのですが、専門店でないとむりでしょうか？
それともデパートの時計売り場とかで大丈夫でしょうか？
教えてください。
場所は東京都内です。
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Re: 風防インナーリング　投稿者：Watter 　投稿日： 6月26日(水)12時02分17秒

MIURATさん、御教授ありがとう御座います。
たしかに、全部のモデルにインナーリングがありました！！。今まで風防のリブの影かと思ってました。(^^;
お尋ねしたインナーリングは、たしかに磨き出しの「いかにもリング」という物で、結構目立ちますね。ダ
イヤルとの接触面積も現行の倍はありそうですが、単なる隙間隠しではなく、ムーブを衝撃から守っている
のかと思うと、急に立派なパーツに見えてきました。(^^)
やっぱり無駄なパーツなど無いのですね。
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風防インナーリング追記　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月26日(水)09時20分50秒

風防インナーリングは過去も現在も、ダイアルを押さえて隙間をなくす働き＝ムーブメントのクリアランス
を保つ働き、があります。もしかしたら、インナーカバーの弾性とダイアルの弾性を巧妙に利用して耐震性
能を高めているのかも知れません。
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風防インナーリング　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月26日(水)00時04分15秒

Watter様、こんばんは。風防のインナーリングは、スピードマスター・プロフェッショナルでは、どんな
形状の風防でも付いていると思いますよ。現在は黒いインナーリングですね。初期型は光沢銀色のインナー
リングで、やや大きいので目立ちます。これはWatterさんの御想像通り、ダイアルを押さえて隙間をなく
す働きもあるはずです。
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風防インナーリング？　投稿者：Watter 　投稿日： 6月25日(火)23時46分10秒

みなさまこんにちは。

手持ちの3rdの１つに、風防の中にリング状のダイヤル押さえみたいな物が入ってる物がありまして、これ
は風防がフラットなら付いてる（べき）物なのでしょうか？
雑誌では１ｓｔの写真などには付いてるように見え、２ｎｄ以降は付いてるのか雑誌の掲載写真では見ずら
くて確認出来ません。
ただ、2nd以降でもダイヤルのSWISS文字にリング痕が付いているのは見た事があります。
このリングについて御存知の事を御教授頂ければ幸いです。　または誌名など。。。

KIENSINさん、こんにちは。（＾＾）
やっぱりKIENSINさんだったのですね。
そう思ってましたが、もし間違ってたらと思うと聞きづらくて(^^;
その節は大変お世話になりました、超ウルトラスーパー大切にしております。　
KIENSINさんが手中にされたブロードアロー、うらやまひー！！
私も是非拝見したいです。市場で目にする事は絶対に無さそうですし。
う～ん、エナメルダイヤル。。。KIENSINさんの顔が焼き付く前に是非！！（＾０＾）／もう遅い？
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初高級時計購入計画　投稿者：takatakaman 　投稿日： 6月25日(火)20時04分41秒

初めて書き込みます。
スピマスを買おうと思うのですが、金額の幅が大きくて、どれを買えばいいのか悩んでしまう。安いのは10
万切って打ってるし、高いのは30万以上する。
どのクラスが、いいものでしょうか？
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(無題)　投稿者：ISOROKU 　投稿日： 6月25日(火)18時11分37秒

Watterさん　レス有難うございます。
これで疑問が１つ無くなりました。（スッキリ～！
あと、もしかしたら＜スピマス・プロ＞が買えるかもしれません。
まだ予定の段階なんすけど～（笑）そこで、この超スピマス初心者にみなさんの
オススメをお教え下さい。
スピマス・プロは大前提なんですが、予算が少ないのでお手頃なヤツ御願いします。
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素人　投稿者：M 　投稿日： 6月25日(火)15時46分15秒

初めて書き込みます。かなりの素人なので教えてください。
現行モデルを昨年購入したのですが、
実は今年初めにスノボのエッジでレンズを鋭く傷つけてしまいました。
かなりショックを引きずっているのですが東急ハンズで研磨材（液）を購入したりして磨いたりもしたので
すがあまり効果なしです。
これって正規に交換するといくらぐらいかかるのでしょうか？
あるいは自分で研磨することは可能でしょうか？
素人っぽくてすいません。どなたか教えてください。
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Re:インダイヤル　投稿者：ぼん　投稿日： 6月25日(火)04時51分32秒

ＩＦ－ＩＦさん。その通りです。オート(3510)とプロでは異なります。

他には縦三目のインダイヤル配置のモデルも有ります。その場合は12時位置が30分計、
9時位置がスモセコ、6時位置が12時間計になっています。
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Re:Re:無題　投稿者：ＩＦ－ＩＦ　投稿日： 6月25日(火)01時44分05秒

スピマスオートとスピマスプロとは配置が違うのでしょうか？
私のスピマスプロは，左(９時の所)が秒針，中央下(６時の所)はストップウッチ(SW）を動かした時のクロノ
１２時間計，右(３時の所)がクロノ３０分計です。
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ありがとうございます。　投稿者：ＰＤコレクター　投稿日： 6月25日(火)01時26分31秒

ＭＩＵＲＡＴさんユニティさんＲＥＳありがとうございます。
実は、週末に丸井に買いに行こうと思って、渋谷まで行ったのですが、なぜか別の時計を抱えていました。
（笑）
新品とアンティークとを比べたときに、「これを逃したら・・・・」という悪魔のささやきが聞こえて、ど
うしても新品は、後回しになってしまいます。

ユニティさん
研磨までご自分でなされるとは、すごいですね。
最近、バルジューとビーナスの安いクロノが手に入ったので、久しぶりにタイミング調整をしてみようか
な？と思っています。
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丸井オリジナル・スピマスオート　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月24日(月)23時15分44秒

わたしも丸井のオリジナル仕様スピードマスター・オートマチックを見ました。現行のスピマス・オートを
好きな人にはたまりませんね。ＣＡＬ．１０４０などの古いオートマチックで終了している私むきでは決し
てありませんが、なかなかのセンスだと思いました。
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画像アップしたいのだけれども　投稿者：KIENSIN 　投稿日： 6月24日(月)18時34分09秒

ユニティさん、皆さんこんにちは。
早く画像をアップしたいのですが、所有のデジカメ（ハンディカム利用）を夜の蛍光灯の下で撮影するとき
れいに撮れないので苦労しています。日中の明るい時間帯だとかなりきれいに撮れるのですが・・。光源を
色々工夫してみます。

Watterさん、こんにちは。
時計に関しては「ＫＥＮＳＩＮ」で書き込みしています。
？と思われると思いますが、Ｔ町のＫジーＫナーで会った者です。
アポロ１１号１０周年のゴールドモデルをゲットされたことと、オープナーを自作された点非常に驚きまし
た。創意工夫には頭が下がるおもいです。
機会がありましたら見せて下さいね。
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Re:無題　＆　他　投稿者：Watter 　投稿日： 6月24日(月)13時39分57秒

皆様こんにちは。

ISOROKUさん、スピマスが機械式時計でゼンマイの力で動いてるのは御存知と思いますが、オートマチッ
クは、そのゼンマイを振り子（ローター）で巻き上げてくれます。ですので、日常手にはめてるだけで、中
の振り子が揺れて自動的に巻き上げるので、動き続ける事が出来るのです。普通？のプロフェッショナルに
はその振り子が無いので、一定時間置きに自分で巻き々しないといけないのです。
　三つのメータ（インダイヤル）は、３時の所は秒、６時の所にあるのがストップウオッチ（SW）を動か
した時の１２時間計、９時のところがSWの３０分計で、全６個の針のうち一番長いのがSWの秒針（クロ
ノ針）です。時計にあまり関心が無い人はクロノ針が秒針だと思うので「時計が止まってるよ」と良く言わ
れます。（＾＾）

ユニティさん、私も自分で研磨をしますが研磨の程度を自分で決められるので、良いですよね。（＾＾）
ヘアラインですが、私はほとんどペーバーは使わずに、ワイヤーブラシで入れてます。
ベルトの曲面なども入れ易いのでお勧めですが、入れたく無い所はマスキングをしないといけません。　ま
た、ブラシを強く押し付けると曲線になったりしますので、力加減も調整しつつ。。。
画像ＵＰを楽しみにしております。
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パンダダイアル、他　投稿者：ユニティ　投稿日： 6月24日(月)10時30分36秒

ＰＤコレクターさん、こんにちは。
パンダダイアルは結構人気のようですね。Ｒレのデイ○ナを模したという声も聞きますが、
ほんと、プロで在ったら大人気だったろうなと思います。
真偽不明ですが某巨大掲示板では、あまりに好評なのでＯＭＥＧＡがカタログモデルに採用
しようとして○井ともめたとかもめないとか、書かれていましたね。

さて、近況報告。　某国産古時計を購入したのですが、ケース研磨に出すのももったいなくて、
自分でチャレンジしてみました。
ペーパー1000番から始めて、1500番、2000(だったかな?)番、粗目コンパウンド、細目、
ウィノール、サンエーパールと進めて行きました。
ヘアラインを240番で入れるときは緊張しました。あまり上手くいかなかったけど、
初めてにしては上出来なヘアラインが入りました。
大きなスクラッチは消せないけど、全体的に出来は上々で愛着が湧きました。
活躍したのはコルク片とプラスチック消しゴム。
平面研磨のときはコルク、裏側などの曲面は消しゴムにペーパーを巻いて研磨すると、
面当たりが良く角も出て、けっこう綺麗に仕上がりました。
レストアが完了したら画像投稿します。では。
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(無題)　投稿者：ISOROKU 　投稿日： 6月24日(月)00時06分05秒

みなさんこんばんわ。ISOROKUっす
俺のスピマス＜オート＞なんですが、箱に入れっぱなしにして置くと止まっています。
これって何ですか？あと、三つのメーターってそれぞれ意味なんですか？
どうかお教え下さい。くだらない質問すいません。
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これって故障？　投稿者：すぴすぴますます　投稿日： 6月23日(日)23時11分40秒

リューズの反対側を下にして置くと止まるのは故障ですよね。オーバーホールなしで直るものなんでしょう
か？誰か教えてください。
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(無題)　投稿者：アヴェ　投稿日： 6月23日(日)12時37分23秒

IF-IFさん、PDコレクターさん、返信ありがとうございます。巻き方が足りなかったみたいです。動きま
した！最後グニュって感じで重くなりますが、そこがMAXですね？あれ以上回すとゼンマイが切れるので
しょうか？クラッチ機構で保護されているのでしょうか？
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Ｒｅ：初期不良・・・？　投稿者：ＩＦ－ＩＦ　投稿日： 6月23日(日)08時21分24秒

アヴェさんへ。
ゼンマイ巻き上げについてです。
停止後から完全巻き上げまでの竜頭の回転数は，私の時計で27回転です。
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初期不良・・・？　投稿者：ＰＤコレクター　投稿日： 6月23日(日)02時05分05秒

こんばんは、
ねじは、しっかり巻きましたか？
クロノって結構力がいるので、巻きが十分でないと、そういうことがあります。
しっかり巻いてその症状なら、新品正規ものなら交換してもらいましょう。
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初期不良・・・？　投稿者：アヴェ　投稿日： 6月23日(日)01時48分28秒

初めて書き込みしています。はじめましてアヴェです。本日現行のスピマスプロを購入しました。が、しか
し！クロノが一周もできず止まってしまいます！ショック大!!新品正規品なので修理しようと考えているの
ですが、こんなことって良くあるのでしょうか？買って早々手放します。それとも一ヶ月くらい待って様子
見たほうがいいのでしょうか？とにかく悲しい。
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久々の丸井限定　投稿者：ＰＤコレクター　投稿日： 6月21日(金)23時01分54秒

こんばんは、ＰＤコレクターです。
スピマスオートの丸井限定バージョンを見に渋谷まで行ってきました。
ホワイトダイアルに黒の三目！！！（パンダっていうんでしたっけ？）
以前のホワイトダイアルは、ドレッシーな装いだっただけに、僕にとっては衝撃のデザインでした。イタリ
ア限定に近い印象ですね。
丸井ものなので、どのくらいの限定数が出るのかわかりません（ちなみにシリアルはないようです。）が、
結構インパクトがあるのでかなり売れるかもしれません。
どうせなら、プロで作れば・・・・
と思うのですが、ショップ限定の基準がずいぶん違うんだそうです。
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Re.ブロードアロー限定版、ついに！　　投稿者：ユニティ　投稿日： 6月21日(金)20時28分47秒

KIENSINさん、こんばんは。
おめでとうございます！
私に言えることはただの一言。
「早く見せてー！」（＾Ｏ＾
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ブロードアロー限定版、ついに！　投稿者：KIENSIN 　投稿日： 6月21日(金)20時00分27秒

こんにちは、ＫＥＮＳＩＮです。

懇意にして頂いている地元の時計店を通じて、ようやく入手できました。
私の手元に来たのはWGモデルです（その前にRGの打診はありましたが辞退しました）。
昨年のバーゼルフェアで現地にて予約完売だったそうなので、欲しくても手に入らないところでしたが時計
店の方の協力で入手できたことに本当に感謝の気持ちで一杯です。
今回日本に輸入されたのは、YG,RG,WGの合計で１１本（と言っていた思います）だったそうで、そのほ
とんどが日本からスイスに行かれた方の予約分らしいです。日本人のキャンセルは無かったようで私のは海
外の方のキャンセル分だそうです。因みにWGは２本だけだったそうです。（あくまで正規輸入の話です）

昨年は雑誌などにちょこちょこYGやRGの写真が掲載されていましたが、最近（去年の暮れくらいから？）
全く見かけなくなりましたね。
オメガのＨＰでもエナメル版の画像が今月になってようやく見られるようになりましたが、実物と写真との
印象の違いはあまりありませんでした。スケルトンバックから見えるローターに埋め込まれたメダリオンは
ケースと同じ材質を使用しているので、PTローターにWGなので、YGやRGに比べてインパクトに欠け
るかなって思います。WGのケースは（もちろん初めてですが）、SSと見た目変わらないので、金ピカピカ
のいかにもゴールド！って感じのしない控えめなところが気に入ってます。

ホワイトエナメル文字盤のについては、アラビア文字、表面の艶など今までのスピマスとは全く違った独特
の良さがあります。

中の機械はFPのcal.3320で、33石、5姿勢調整のクロノメーターです（クロノメーター証明書がついてき
ました）。あまり良く知らないのですが、ローターが左回転時（裏から見て）はギュンギュン回るのですが
このムーブは片巻き上げなのですかね？

クロノの操作感ですが、結構良い感じです。所有スピマスプロ(cal.863)に比べ、スタートボタンを押す時の
指に掛かる圧力の間隔が短いように感じます。圧力はそれほど変わらないですがブロアの方が若干軽いかも
知れません。クロノ針の運針は極めて滑らかで、動き出すときの飛びはありません。あと驚いたのは、リセ
ットボタンが一度リセットするとスカスカになる点です。

少し前ですが、TZに2002年バーゼル発表のブロードアローのスケルトン（プラチナケース２１本限定）と
エナメルダイヤル（詳細は不明ですが昨年出たモデルと同じらしい）の現地価格が紹介されていましたので、
価格について質問した際に分かったことですが、今年も同モデルが発売になるようです。種類は分かりませ
んが、それぞれの９９個の限定数の扱いが良く分かりません。まぁ希少性にはあまりこだわりませんので別
に良いのですが。

長々と感想交え書かせて貰いました。
文中何かお気付きの点がありましたらご質問下さい。
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ようこそ＆ベゼル　投稿者：ユニティ　投稿日： 6月21日(金)19時25分29秒

ISOROKUさん、スピマス野郎ＢＢＳへようこそ！
こちらにはスピマスマスターが沢山いらっしゃいますから、心強いですよ。
私も何度助けられたことか。

Rebornさん、
テレメーターの違いはkm表記とmile表記です。
テレメーターは光と音の伝達時間差を利用して距離を測定することが出来ます。
その時の距離の単位の違いです。
簡単にいうと「ピカッ」と光ってから「ゴロゴロ」と聞こえるまでの時間をクロノで測ったとき
ベゼルの目盛りを見れば、落雷場所から自分のところまでの距離が何kmまたは何mileかわかります。

ではでは。
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ますます欲しくなってきました。　投稿者：Reborn 　投稿日： 6月21日(金)18時17分29秒

ユニティさん、Watterさん。はじめまして。
みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
すごく参考になり自分の持っていた固定観念を払拭でき
BBSにカキコして良かったと思うと同時にみなさんのご
意見に感謝しています。
やはり再生産されてモノがある今が買いってことですね。
あ～ベゼル替えてみたいぃぃっす！

ところでこちらの勉強不足でわからないのですが
MテレとKテレってテレメーターのことですよね？
MとKってどう違うのでしょうか？
スピマスプロのベゼルってタキ、デシ、パルス、Mテレ、
Kテレという５種類もあるのでしょうか？
教えてくださいませ。
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感激っす！　投稿者：ISOROKU 　投稿日： 6月21日(金)18時15分58秒

Watterさん画像掲示板での御返事有難う御座いました！
初めての投稿での板違いでしたが温かいコメント嬉しかったです。
まだ専門用語などは分かりませんが、これから勉強します。
スピマス・プロはまだまだ当分買えませんが、
手に入れたら画像を貼りますので、初心者ですが宜しくお願いします。
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Re: ベゼル欲しいっす。　投稿者：Watter 　投稿日： 6月21日(金)16時15分34秒

皆様こんにちは。
Rebornさん、私もベゼル欲しい病にかかり、最近３種のベゼル（Mテレ,Kテレ,デシ）を入手出来ました。
３つで$300程でしたが、再生産したおかげですね。
入手先は海外オークションですが、予めメールを入れておくなどすれば、トラブルも無く適切な対応をして
下さると思います。
で、入手したベゼルの実用途は無いので(^^;、見た目の印象が変わる事からスピマス君のファッションアイ
テムと化してます。
でもOLDスピマスにはベゼルが綺麗過ぎて似合わないです。＠ケースがキズキズな物ばかりなので。((((^^;
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いろいろ　投稿者：ユニティ　投稿日： 6月21日(金)13時10分02秒

こんにちは。ユニティです。

まず、IF-IFさん、クロノメータ試験データありがとうございました。
とても良くまとめられていて、感心いたしました。自分もしっかりせねば...

おお、MIURATさんがいよいよ始動ですか。
ユ＊＊＊＊ル？気になります～。
下衆ですが、FIFA仕様はこれからどんな値段がつくのか興味津々です。流行ものですからねぇ。
もっともオメガもオリンピック記念など多く出していますし、イベントと時計の関係の歴史は
永いのですが。

ONOZさん、お久しぶりです。Rebornさん、はじめまして。
デシマルベゼルには、時間を１０進換算することで加減剰余がしやすくなる意味があると
聞いたことがあるのですが、使い方はわかりません。
今は無いですが、私がテレ（km）、デシ、パルスを手にしたときは１個3.5万円でしたね。
ベゼルはショップで3.5万円以上のものもありますし、海外の部品関係者でもなかなか入手が
難しいようですので、再生産でこの価格は私にとっては安く感じますね。

ところで、ヤ○オクの出品物の層がすこし変化したと思いませんか？

私のほうはというと、エアマンでひどい苦労をしています。
いくつも手にしてやっと判明したのですが、これってスピマスと違ってケース形状からして
どんどん変化しているのですよ。細かいところではムーヴを固定するケース内側のボス切欠き
ひとつとっても、全く違う。もしかしたらほとんど１年ごとに違うのではないかな。
これは、良いものを手に入れるのは、ほんとスピマスより難しいです。エライ散財してます。（涙

以上、マルチレス御免なさい。
ではでは。
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ああ...!! 突然の物欲がっ！　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月20日(木)23時42分05秒

MIURATでございます。なにかと物欲のエナジーが減少気味で、それはそれは良かったと考えておりまし
たら、突然の物欲モードに突入してしまいました。対象物は２個あり、１個目は「ＸＸＸＸＸＸ」で、ゲッ
トしたら画像アップしたいと思います。もう一つは「ＦＩＦＡ仕様クロノグラフ」だったのですが（案外安
そうだった）、日本も負けたことで、こちらの物欲は萎えてきております。
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なるほど。。。　投稿者：Reborn 　投稿日： 6月20日(木)22時05分11秒

ＯＮＯＺさん
貴重なご意見ありがとうございます。
なるほど、そういう考え方もありますよね。
確かに時計店に頼んでもデジマルやパルスメーターの
ベゼルなんてまず手に入らないでしょうしね。
そういや、私自身MarkⅡのガラスを新品に交換するの
にいろんなＳＨＯＰに電話かけまくって大変苦労した
経験があります。部品って手に入れるのかなり苦労し
ますもんね。そう考えるとベゼルの件も今がチャンス
なのかなぁ～って思えてきました。
あとは財布と要相談っすね（笑）
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re:デシマル・ベゼルの用途　投稿者：ＯＮＯＺ　投稿日： 6月20日(木)20時29分51秒

MIURATさん，亀レスですいません．
出張先で愛用のノートＰＣの液晶を割ってしまい，かなり鬱なＯＮＯＺです．
やっと環境の移行が終わったニューマシンからの初カキコです．

デシマルベゼルの使用方法，ありがとうございます．
反復動作などの所要時間を十進法で計測できるということのようですね．
実はいまいちピンと来ないのですが（笑

Rebornさん．
オークションの場合には買う人がいなければ出品する人がいなくなるわけで，オメガの様
に部品単体での入手が非常に困難な場合には，その道筋があるだけでもいいかな，と思っ
てます．
そういう意味では出品してる方には感謝してますし，継続して出品してもらうためには
ちゃんと儲けてもらった方がいいかな，とか思ってます．
まあ，安いに越したことはないですが，自分で入手の道を開拓するのも面倒くさいし（笑
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MIURATさま　投稿者：Reborn 　投稿日： 6月19日(水)16時29分28秒

MIURATさま　ご丁寧な解説ありがとうございました。
よく理解できました。
ただ、やはりオークションのは高いっすよね。
（希少性があるとはいえブレスより高いし。。。）
我慢するべきか思い切って買うべきか悩む日々が続き
そうです。どうもご教授ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
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Ｒｅ：ベゼル欲しいっす。　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月19日(水)10時53分16秒

Reborn様、ベゼルの市場価格が妥当かどうかは、答えるのが難しいですね。大原則として、オメガ等の腕
時計の純正パーツは正規代理店と契約を締結した修理会社などに限って供給されるものであり、パーツ単体
で第三者に販売されるものでは決してありません。それが流通しているというのは、どこかが市場に放出し
ているからであり、供給方法としてはイリーガルな可能性が高いと考えます。なぜオークション等で見かけ
るかといえば、そこには買い手が存在するからです。例えばベゼルが１万円以下で見かけることがないのは、
出品者が産出した原価計算と利益計算によるのだと思います。まあ、堅苦しい話は別として、私がゲットし
たベゼルは結構高かったですよ。悲しいかな、それでも欲しいので入手しているわけです。というわけで、
金額の妥当性については言及しないMIURATでした。
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ベゼル欲しいっす。　投稿者：Reborn 　投稿日： 6月19日(水)08時26分28秒

こんにちは。教えてください。
みなさんどうやってデジマルやパルスメーターベゼルを手に
入れているのでしょうか？
私は今デジマルベゼルがほしいっす。
ヤフーオークションでたまに見かけますがあの金額が妥当な
のでしょうかね？
誰か良い情報教えてください。
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祝！20万Ｈｉｔ　投稿者：Rars 　投稿日： 6月18日(火)15時35分44秒

遅ればせながら、おめでとぉございます！
すごいですねぇ～（その中の数十は私の分かな？）

会社の引越しなどがあり、最近は時計関係にあまり時間を避けませんでしたがまた、週末などから回ってみ
ようと思っています。
以前教えてもらった、渋谷や川崎の方にも足を伸ばしてみようかと・・・

少し前に出ていた裏蓋を開ける件ですが、以前某SHOCK系に凝っていた頃、知り合いの方が6本爪のオ
ープナーを作って販売しておりました。
私は金銭的に手を出せなかったのでノギスの様な2点で挟む物を買ったのですが、珊瑚モデルに傷を付けて
泣きそうになりました。
皆様も傷を付けない様に気を付けましょう！

Ｓ－Ｄｏｇさん
私も裏透けか1stか悩んで1stに決定しました。
おじゃるまるさんがMissionで交換していたので、何時か交換出来る日を企んでおります。
もし、情報在りましたら教えて下さい。此方も見つけましたら連絡しますので。

ベゼル交換も良いですねぇ～
しかし、ベゼルが黒で無いモデル（1st、Moonなど）が欲しかったので、このタイプで違う表記の物を探す
のは困難かな？と思って諦めています。何方か知っていたら教えて下さい。

なんだかお願いばかりですみません。
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ついに購入！！　投稿者：たける　投稿日： 6月17日(月)23時01分54秒

数日前に書き込みをした、たけるといいます。
先週とうとう念願のスピマスプロ裏スケ（現行）を買いました。
むちゃくちゃかっこよくて、感動して、毎日・毎日腕にはめて仕事に出かけています。
そして、これからずーーーとガンガンつけて行くつもりです。
これから、スピマス野郎の初心者を宜しくお願いします。
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デシマル・ベゼルの用途　投稿者：MIURAT 　投稿日： 6月16日(日)23時51分21秒

ＯＮＯＺ様、原文でデシマル・ベゼルの用途をカキコしますね。 For industrial timing, statistical analysis,
and the calculation of avarages and cost prices, the decimal division of time is becoming more and more
common. To measure any factory operation, such as lathe-work, set the centre second hand in motion
when the worker takes hold of a piece. Stop it when the worker takes another piece. The time is
indicated in hundredths of a minute - in this case, 0.28 minutes per piece. となっていて、秒針が２８を
示したところでとまっているイラストがあります。翻訳する時間がないので、これでゴメン。以上は、手持
ちのＭＫ３の取扱説明書からでした。同じようにパルスメトリック、タキプロダクトメトリック、テレメト
リックの説明が載っています。
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re:エネルギー（エナジー）　投稿者：ＯＮＯＺ　投稿日： 6月16日(日)22時36分32秒

MIURATさん，どもども．お久しぶりです．
物欲のエナジーですか？そういえばわたしも最近は若干減少気味です．
わたしの場合スイッチが入ると一気に放出，時には後先考えずに暴走することもありまし
たが，最近は自重するようになりました（笑

後期のトリコンですか～防水で実用向きですし，かっこいいですよね．
４０年代のトリコンを持っていましたが最近手放してしまいました．
ムーンフェイズが完動のもの以外は手を出さない方がいい模様です．修理＆調整は困難を極
めるようで，わたしのは最後まで完調にはできませんでした．

それはそうと，デシマルベゼルを手に入れましたが使い方がよくわかりません（汗
デシマルってどういう際に使うのでしょうか？＞ALL

タキメーター以外のベゼルが入手しやすくなってきたようですし，各種ベゼルの使い方なん
ていう企画はいかがでしょうか？＞おじゃるさん
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教えてください！　投稿者：kazu 　投稿日： 6月16日(日)21時39分18秒

スピードマスターのアポロ記念モデルの発売予定はないんでしょうか？
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Ｗ杯！防水性　投稿者：すすむくん　投稿日： 6月16日(日)21時26分48秒

世の中ワールドカップで盛り上がっていますね。会場は青のジャージで真っ青で不気味な感じ？そこでスピ
マスをはめて応援に行って夕立なんかに遭遇したらどうしよう。日常防水だから心配なのだ。やっぱりテレ
ビで見よっと…
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買いました　投稿者：S－Dog 　投稿日： 6月16日(日)19時43分26秒

皆さん、こんばんは。
今日、レプリカを買いました。予定した金額より少し高かったのでやめようかと思いましたが、手にとって
見ているうちに「これ下さい！」とつぶやいてしまいました。(^^;)
早速プロの裏蓋（裏スケ）を移植して「ファーストレプリカ裏スケ仕様」が完成したのですが、今まで愛用
していたプロがかわいそうに思えてきて元に戻してしまいました。
明日からはスケルトンの裏蓋さがしに努力します。

おじゃるまる様、早速のレスありがとうございました。
結構簡単に裏蓋スワップできました。また何かわからないことがあったら質問させてください。では。
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BOX　投稿者：ユニティ　投稿日： 6月16日(日)19時12分27秒

おじゃるまるさん、お帰りなさいまし。
お忙しそうですね。暑くなってきましたしご自愛ください。
（個人的な話ですが、この時期水も飲まずに仕事を続けて倒れたことがあります。
水分不足で腎結石を患ったんです。）

> ユニティさん、BOXの特集面白いかもしれませんねぇ。
> でも古いものはかなり難しいかもしれませんね、
ありがとうございます。皆さん所有の箱にも限りがあると思いますので、
サイトやオークションで入手した画像なども持ち寄れば、すこし現実味のある企画かも。
ただ、検証は大変ですよね。採用されたら協力できることは声かけてください。
ボツも遠慮無く。気にしませんから。（とにかく無理なさらないでください。）
ではでは。
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教えてください　投稿者：makoto 　投稿日： 6月16日(日)14時48分07秒

スピマスのプラ風防を簡単に無反射コーティングする裏技
あればいいなぁ～～(笑)
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200000HITS!　応援ありがとうございます！　投稿者：おじゃるまる　投稿日： 6月16日(日)11時20分
05秒

みなさん、こんにちは、「WELCOME To スピードマスター　！？」
WEB MASTERのおじゃるまるです。
最近、特に多忙なため、このBBSにもなかなか書き込めませんでした。
HPの方もネタはあるのですが、なかなかページ作製の時間がとれず、
更新もままならないと言った状況の中、200,000HITSを達成し、これもひとえに
常連の方々、全国、そして全世界のスピマス野郎たちの支えがあっての事だと思います。
（結構全世界グローバルなアクセスがあります！）
これからも色々と皆様に楽しんで頂ける様なHP作製に精進していきたいと思います。
ご声援ならびに面白いネタのご提供などありましたら、是非宜しくお願い致します！

ユニティさん、BOXの特集面白いかもしれませんねぇ。
でも古いものはかなり難しいかもしれませんね、当方は現在現行の赤、黒、
ひとつまえのグレーと茶色の木箱程度しか所有してません。
みなさん、どんなOLD BOXをお持ちですか？

S-Dogさん、レプと3572の裏ブタはスワップ可能ですよ。ついでにベゼルも可能です。
裏ブタを開ける際は中の機械には絶対触らないのが基本です。
また、裏ブタを開けた場合、新品購入から1年以内でも無償保証の対象外になる可能性が
ありますので、その点は十分ご承知下さい。
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はじめまして＆教えてください　投稿者：S－Dog 　投稿日： 6月16日(日)00時31分11秒

皆さん、はじめまして。
Ｓ－Ｄｏｇと申します。
スピマスの裏スケを１年ほど愛用しているスピマス野郎です。
ここのＨＰは毎日楽しく読ませて頂いてました。宜しくお願いします。
さっそくですが教えてください。
明日ファーストレプリカを買う予定ですが、この時計に３５７２－５０の裏ぶたは
移植可能でしょうか？また、移植する場合に何か注意することはありますか？
どなたか知っておられる方、やったことある方がおられましたら教えてください。
宜しくお願いします。
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