2005年8月前半分

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複数時計の管理方法  投稿者: RYO  投稿日: 8月15日(月)23時36分0秒
このBBSをご覧になっているかたは複数の機械式時計をお持ちの方が多いと思いますが、
日常使い以外の時計はどのように管理されていますか?

オートマ用にワインディングマシーンは買ってみたのですが、
毎日動かしっぱなしって、時計の消耗を早めるように気もします。
皆様の管理方法を教えていただけませんでしょうか?
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じゃん様へ 長文すみません  投稿者: ハイタカ  投稿日: 8月15日(月)17時29分53秒
丁寧でわかりやすいレスを下さり,ありがとうございました.
スプリットセコンドですが,やっぱり,運針のくせな気がしてきました.この2日と半日経過した今朝の時
点で,例の初日のみの1分を差し引くと...+4秒?...ぬぉっ!?X-33より精度良いかも?と思いながら,
さらに半日放置した今は,トータルで...+2秒?...初めての自動巻きで,ゼンマイがきちんと巻かれて
るのか緩んでるのか,それによって進むのか遅れるのかもさっぱりわかりませんが,現段階では大満足な時
計みたいです.おさがわせしてすみませんでした.
ちなみに,巻き上げ方は,通常は腕につけた自然の動き.1日以上放置した時はプロと同じように,巻いて
戻してを,「オートマも戻すのかなぁ?」とろくに調べもせず,20回ほどおそるおそる巻いてます.
時刻あわせは,あそび部分を超えて,さらに2〜3分遅らせ,そこから時計回りに時刻をあわせ,あそびの
範囲内の,時計まわり寄りのぎりぎりであわせてます.(表現力なくてすみません)
そんなんじゃダメ!だったら指摘してやってください.

プロは1stレプリカを所有してます.こっちは多分+20秒〜30秒/日くらいですが,どーせ時刻あわせ時に
秒針も止まらないし,気にもせずとても満足してます.しかも手巻きなのにプロフェッショナルと印字され
ていない所もお気に入りです.印字はX-33にちゃんとありますから.
私の精神衛生上は,遅れなければOKです.ハイ(笑).また,ものの見事に所有してる3本とも生産終了ら
しいのですが,んなことも気になりません.ひたすら,「スピードマスター」という名前と,見た目のかっ
こよさという,自己満足の世界だけです.
さてさて,しばらくはこの3本でご機嫌(なはず)ですが,あと数年,40歳くらいになればきっと,落ち
着いたデザインのムーンフェイズを,不惑のかけらもなく,ショーケースにへばりついて惑ってるでしょ
う...まだまだスピードマスター好きは続きそうです.長くなりましたが,じゃん様.本当にありがとうご
ざいました.次はオーバーホールの頃,騒ぎだすかと思いますが,これからもよろしくお願いします.
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初めてのレスです。  投稿者: たくみ  投稿日: 8月14日(日)23時14分22秒
初めてレスさせてうただきます。さっそくですが、僕のスピマスオートですが、止まった時など手巻きで巻
くのですが、たまに少しのひっかかりみたいなのを感じます。プロももっていますが、プロは全くそんな感
じがしないのですが。。。特に大きな時間の誤差もなくいたって好調なのですが、少し気になります。どの様
な状況なのかわかりませんか?お願いします。
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ハイタカ様こんにちは  投稿者: じゃん  投稿日: 8月13日(土)23時05分24秒
お役に立ててうれしいです。
ところで運針の遊びなら1〜2分で結果がわかります、いつも合わせるようにして時計を合わせてから数分
後の丁度ゼロ秒のとき分針がどれくらいずれているか確認してみてください、このときのずれの分だけ微調
整すればいいことになります。注意しないといけないのは、時計回りで合わせたのか、反時計回りだったか
でも違うようですのでいつも同じように合わせることも大切かと思います。
クオーツのようにきっちり動いてくれないのも機械式時計の魅力かもしれません、そう思えるようになると
また愛着がわくかも・・
スプリットセコンドってとても魅力的な時計ですね、大事に使ってやってください。
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ありがとうございました  投稿者: ハイタカ  投稿日: 8月13日(土)22時16分38秒
じゃん様.早速のレスありがとうございました.削除方法はわかりませんでしたが,修正できました.

さて,スプリットセコンドですが,二週間ほど前に,並行の新品を購入しました.また,ふと思ったのです
が,60秒遅れちゃうと言うのは,ひょっとしたら,分針の調整の時に,遊び部分の調整方法が未熟なために,
分針自体が一分遅れちゃうのかもしれません.購入してから毎日時刻あわせしてたもので...しばらく時刻
あわせをせずにほっといてみます.だとすれば,一分早めて時刻あわせをすれば,すむだけの話しかもしれ
ません...

中身について全くわかってない上に,書き込みにも慣れてないので,言葉足らずで内容もない書き込みばか
りですみません.様子を見てからまた報告しに来ます.
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クロノメーター  投稿者: じゃん  投稿日: 8月12日(金)23時22分38秒
こんにちはハイタカ様
クロノーメーターは、5姿勢での平均日差が-3〜20秒で最大22秒だそうですので1日60秒は大きいで
すね、カキコの中に購入時期や、新品購入かどうかお書きになっていませんのでハッキリ言えませんが調整
してもらった方が精神衛生上いいのかもしれませんね、保障期間中でしたらもしかしたら無償修理(オーバ
ーホール対応かも??)してもらえるかもしれませんね、正規品(並行品の保障対応を知りませんので)で
したらSGJに相談してはいかがでしょうか、早くいい調子になればいいですね。

ちなみに同じパソコンからの書き込みでしたら、ここのページの一番下の「管理者メニュー」をPASS入れ
ないで押すとご自分のカキコ編集できますよ、お試しください。
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クロノメータについての質問(修正)  投稿者: ハイタカ  投稿日: 8月12日(金)20時35分15秒
皆さんこんにちは.
先日,X-33の購入に続き,半分やけくそ気味で,今度はスプリットセコンドを買ってしまいました.冬の
ボーナス出るのかなぁ...コワーッ!!
でもこれで,型番,キャリバ,色などはともかく,スピードマスタの,手巻き,オートマ,クォーツをひと
揃い3本の所有になりました!
さて,質問なのですが,このスプリットセコンド.3540.xxはクロノメータ認定を受けてるらしいのですが,
私のは,一日60秒ほど遅れます.クロノメータ検定の検査姿勢がどんな状態なのかは知らないのですが,
私の場合は,電車通勤の事務職で,ごく普通に腕につけての使用です.これは,調整してもらった方が良い
んでしょうか?また,その調整は,保証の対象となるんでしょうか?見た目重視で,中身についての知識は
全然ないもので,どなたか,一般的な見解を教えていただければと思い,書き込みました.「百万円以下(実
際は200千円程度ですが)で買えるスプリットセコンド機能付きなんだから,文句言うな!と言われればそ
れまでですが...」

教えてちゃんですみませんが,よろしくお願いします.
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野口さんの時計  投稿者: sts-114  投稿日: 8月12日(金)14時43分51秒
この写真ではスピマスプロっぽいのを着けていますが、
他の写真ではX-33を着けていたりもします。他の飛行士さんも写っている写真で
別のものをつけていたりするので、友達の時計を持って行って、お土産にしているのかも。
ほとんどのメンバーがX-33をつけている写真があることを考えると、
現在はX-33が公式に支給されている時計なのかも。

#船外活動では時計をつけているような映像がありませんでしたね。
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野口飛行士のスピマス  投稿者: RYO  投稿日: 8月 9日(火)13時13分46秒
こんな写真を見つけたのですが、
野口さんスピマスプロも使っているのですかね?
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-114/hires/s114e6989.jpg
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USED  投稿者: HIDE  投稿日: 8月 8日(月)00時28分45秒
ゲンタ様、ご丁寧なアドバイス有難うございます!助かりますm(__)m
早速お気に入りに登録させて頂きました。いずれ子供に譲ることを考えれば、色々と迷ってしまいます。ま
ずは財布と相談せねば…
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たびたびすみません。  投稿者: ゲンタ  投稿日: 8月 7日(日)09時57分37秒
HIDE様、たびたびすみません。東京の中野にあるジャックロードとかめ吉がおすすめですよ。通信販売も
してますし、そこなら購入あと即O/Hなんて事はないですよ。きちんと整備(必要ならばO/Hされて)か
ら販売されていますので。御参考までに。
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ゲンタ様  投稿者: HIDE  投稿日: 8月 7日(日)08時18分14秒
早速のアドバイス有難う御座います!
即OVHを覚悟ですか〜(^^;その金額を含めて考慮すれば、もっとスムーズに悩めそうですね。
あとそのUSEDを取り扱っているお店の信用度も見極めが必要ですね?
がんばって良い中古を探しまーす!
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ベゼル交換  投稿者: ハーパ  投稿日: 8月 6日(土)22時24分11秒
おじゃるさんにお願いして
3570のベゼルを1stレプリカ用に交換してもらいました。
思い起こせば、初めて購入したオメガが1stレプでした。
3570にしようか1stレプにしようか迷ってシルバーに輝く1stにしました。
その後3570、3573、と購入し気が付いたら同じ顔が2台・・・・
そんな訳で、ベゼル交換を思い立ちました。
3台並べてニヤニヤしている毎日です。
(女房には未だ全部同じに見えるようですが・・・)
大好きなシルバーに視認性の良い針・・・なかなか良い味しています。

おじゃるさん ありがとうございました。
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スカイラブ3  投稿者: スカイラブ  投稿日: 8月 6日(土)11時20分34秒
初めて書きます。以前中古で購入したミッションモデル「スカイラブ3」を使用してます。
ちょっと疑問に思ったのですが裏蓋の側面に"8/40"と"SKYLAB 3"の刻印がされています。
これってどういう意味なんでしょうか。また型番などわかるようでしたらご教授ください。
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HIDE様  投稿者: ゲンタ  投稿日: 8月 5日(金)23時51分28秒
初めてレスするゲンタです。皆様よろしくお願いします。今はスピマスプロとシーマスとロレのGMTを愛
用しています。ちなみにGMTは中古です。まずは当然中古ですので外見の傷(使用傷)はどうしてもあり
ますよね。ムーブメントに関しては有名な時計店であれば当然コンデションチェックはしているでしょうか
ら、個人的には特に問題ないと思います。しかしながら個人売買、ネットオークション、質屋さんなどでは
コンデションは??な部分もあると思いますので、即O/Hは覚悟していた方が良いかとは思います。ちな
みに僕は新品より5万安い中古のGMTマスターを東京の有名な時計店で購入しましたが、傷もほとんどな
くすこぶる快調ですよ。ちなみにスピマスは防水時計では無いので関係ないですが、いくら高性能のダイバ
ーでも水の中で使用するのでしたら、毎年防水チェックをしなければNGみたいです。以上です。個人的に
は少しでも安く手に入る中古はおすすめできると思います。
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RE:ボコ蓋の開け方  投稿者: YAMA  投稿日: 8月 5日(金)23時35分41秒
WLMさんありがとうございます。たすかりました。
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USEDのポイント  投稿者: HIDE  投稿日: 8月 5日(金)23時04分43秒
はじめましてMk40を使用していますが、このサイトを覗きだしてどうしても3573-50を手にしたくなり購
入を考えています。値段が魅力でUSEDの購入も考えているのですが、USEDを購入する際にチェックす
る、又はした方がよいポイントなどがあればご教授願います。
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ボコ蓋の開け方  投稿者: WLM  投稿日: 8月 5日(金)22時21分35秒
参考http://mr-coo.com/battery/open-method-2.html
閉めるときは裏蓋の方にプラリング(パッキン)をはめないと閉まりません。
おじゃるさんのブログにある裏蓋押し込み機が有ると便利です。
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文字盤の日焼けについて  投稿者: ひろたん  投稿日: 8月 2日(火)11時40分31秒
先日スピードマスタープロを新品で購入しました
このデザインには大変満足しています!

古いスピードマスターを見ると文字盤が日焼けしてるのをよく見かけるのですが
できたらあまり日焼けしないように長持ちさせてあげたいです
文字盤を極力日焼けしない方法はありませんでしょうか??
ヘルメットのシールドに塗る日焼け止めでもつけてみようかと思うんですが・・・

よろしくお願いしいます
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裏蓋の開け方  投稿者: YAMA  投稿日: 8月 1日(月)23時18分6秒
オメガ スピードマスター シューマッハモデルの黄色を所有しています。他のスピードマスタープロフェッ
ショナルと違い、裏蓋に道具を引っ掛ける部分がありません。どのようにあけたら良いかわかりません。誰
か知っている方いたら教えてください。
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色々と。  投稿者: おじゃる  投稿日: 8月 1日(月)02時21分27秒
みなさん、こん○○は、
色々と書き込み頂いていることに関して
ズラズラと書きますので、必要な部分を拾って下さい。

3510.50はプラスチック風防です。
工賃などはショップによってまちまちですのでいくらとは言えませんが
大概風防代金と工賃で¥5,000〜¥10,000の間くらいではないでしょうか。

3513、3523のオートマチッククロノグラフムーヴメントは
グルングルンとローターが回る振動が伝わるのが特長です。

プラスチック風防は大きなかけやへこみ、割れなど以外は
コンパウンドで消し去る事が出来ます。
でも荒いコンパウンドや汚れたウェスなどを使用すると
逆にキズだらけになりますのでご注意下さい。

ベゼルのキズですが、特に古い物は表面のプリントが硬化している場合が
ありますので、ちょっと擦ると剥離し易い物もありますね。
金スケルトンのベゼルですとTACHY・・・表記が大きい物ですね?
これはもう新品の補修用などは手に入りません。
新品で手に入るのは現行と同じタイプになってしまいます。
このBBSの本サイトでも販売していますのでどうぞご覧下さい。

それでは。
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