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2008年 9月分
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オリジナルにこだわる人にとってはそんなのは絶対に許せないでしょうし、時計の外装部品で一番ダメになりやすいのが針で錆びたり軸の穴に差し込むハカマがばかになると交換しか手がないそうですから。 人気のヴィンテージウオッチをネットオークションで比較的に安く出ているのに誰も入札していないので良く見るとインデックスは茶色になってるのに針は真っ白なんてのも多いですよね(;^_^A アンティークショップの中には針に茶色の色を塗ってくれる所もあるそうですから、ルミノバ針の物を購入して針をインデックスと同じ色に塗ってもらうのも手ですかね(^O^) -------------------------------------------------------------------------------- 3570-50裏蓋の刻印 投稿者：shige_m 投稿日：2008年 9月19日(金)00時31分37秒 はじめまして。先日、3570-50を購入したのですが、裏蓋の刻印、FLIGHT-QUALIFIED BY NASA FOR ALL,,,のALLの上あたりに、ごく小さく、肉眼では分かりにくい大きさで、正円の中に楕円がクロスして、星とオメガマークが３つ入っていたのですが、この刻印は標準であるものなのでしょうか？すみません。２０年来欲しくてほしくて、やっと手に入れた割には分かってないのかもしれませんが、ご存知の形いらっしゃれば、お教えください。よろしくお願いいたします。 -------------------------------------------------------------------------------- じゃんさんへ 投稿者：力石 投稿日：2008年 9月16日(火)17時11分23秒 こんにちは、バンドの外し方については、了解しました。 ご指定の専用工具を探してみます。 ありがとうございました。 -------------------------------------------------------------------------------- 小次郎さんへ 投稿者：chichi 投稿日：2008年 9月14日(日)19時37分5秒 もしかして、オートマチックとプロフェッショナルの違いではないでしょうか。 裏蓋にシリアルナンバーがあるのが、オートマチック（自動巻）です。 ラグにあるのがプロフェッショナル（手巻き）です。 ご質問の趣旨が違ってたらすみません。 ブロードアローやＸ-33については知りません。 -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：ヒロ 投稿日：2008年 9月13日(土)03時32分57秒 はじめまして。オメガのスピマスプロについてなのですが、トリチウム文字盤、ルミノーバ針です。通の方はオールトリチウムがいいといわれますが、針は時計の命なので、夜光が切れたトリチよりも夜光のあるルミノバがいいと思いました。トリチウム文字盤、ルミノーバ針の人、結構多いですよね？トリチウム文字盤、ルミノーバ針についてどう思いますか？ -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：小次郎 投稿日：2008年 9月13日(土)03時27分55秒 オメガのスピマスプロについて質問です。ケース裏にシリアルナンバーはありますが、ラグのナンバーはありません。他の人のスピマスにはラグ（ケースとブレスの取り付け部分）２箇所にナンバーがあります。これはナンバーがある物とない物では何が違いますか？ -------------------------------------------------------------------------------- 文字盤、針の傷みについて 投稿者：ロンジン 投稿日：2008年 9月11日(木)18時40分8秒 文字盤と針では、針の方が痛みやすいそうですが、当時のオリジナルを保つのはとても難しいですよね。文字盤だけ、トリチウム文字盤で、針がルミノーバー針の物がとても多いです。文字盤、針交換についてどう思いますか？消耗品ですので、OH時に交換した方がいいですかね？ -------------------------------------------------------------------------------- マチさんへ 投稿者：モンサンミ 投稿日：2008年 9月10日(水)13時23分19秒 クロノメーター→クロノグラフ 保障→保証 回答の前に一応突っ込んでおきます。 さて、保証期間内ならたぶん無償で直してくれますが、オメガ（SGJ）だと1ヵ月かかるかも。 並行輸入の保証はいろいろなんでわかりませんが。 -------------------------------------------------------------------------------- 帰零ズレ？？ 投稿者：マチ 投稿日：2008年 9月 9日(火)20時01分4秒 はじめまして。 教えてください。 先日、憧れていたスピードマスター トリノオリンピック限定モデルを新品で手に入れたのですが、今朝クロノメーターの左の分針が正規の位置より右に少しだけずれていたのですが、故障でしょうか？昨日まではきちっとずれていなかったと思います。 特に激しくぶつけたり、落としたりもしていません。まだ、保障期間内だと思いますが、保障で修理してもらえるのでしょうか？ 時間は結構かかるものなのでしょうか？ どなたか教えてください。 よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- 色々と。 投稿者：おじゃる 投稿日：2008年 9月 9日(火)19時49分51秒 こんばんは。 たいがさん、通常は正規に関わらずしっかりメンテナンスすれば どこの修理店でも新品とは言わないまでもそれに近い調子は取り戻せるはずです。 正規のことは正規店に聞くのが一番ですけど…。 kenさん、通常ケースから取り出した機械はリューズを着けて保持台に乗せるので おのずとねじは締めることになります。 それよりねじは緩め過ぎるとすぐにはずれ（抜けませんけど）、 押し込んでも回しても戻せなくなりますよ。いじらない方が良いです。 機械を外に出すと埃などが入り、歯車などに絡み付いてトラブルの元になり、 オーバーホール送りで思わぬ出費になります。 小次郎さん、6時位置にあるプリントが「T SWISS MADE T」だとトリチウム、 「SWISS MADE」だとルミノーバモデルになります。 文字板、針交換に関しては正規店にお尋ね下さい。 …とつい先日もこのBBSでお答えしたばかりの質問ですね…(--; それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- スピマスプロの夜光塗料の見分け方 投稿者：小次郎 投稿日：2008年 9月 9日(火)18時53分43秒 スピマスプロについて質問があります。トリチウムモデルとルミノーバモデルの簡単な見分け方を教えて下さい。トリチウムモデルも光に当てると光りますか？あと、正規OHの時に針、文字盤が傷んでいる場合は自動で交換されますか？ -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：ロンジン 投稿日：2008年 9月 8日(月)21時28分21秒 おじゃるさん回答ありがとうございます。また、よろしくお願いします。それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- 質問 投稿者：ken 投稿日：2008年 9月 8日(月)18時57分54秒 リューズを抜く際にオシドリねじをゆるめるとありましたが、リューズを抜いた後保持台に乗せる時はオシドリねじを締めるべきなのですか？ゆるめ過ぎるということはよくあることですか。 -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：たいが 投稿日：2008年 9月 8日(月)14時56分49秒 オメガのスピードマスタープロフェッショナルについての質問です。９７年モデルを使用していますが、最近、調子が悪いです。正規のOHに出せば新品時の精度を実現できますか？ -------------------------------------------------------------------------------- ロンジンさんへ 投稿者：おじゃる 投稿日：2008年 9月 7日(日)23時32分32秒 はじめまして。 それはおかしいです。最後のほどけきる数時間は進み傾向になりますが、 巻き切りでは安定しているはずです。 再調整に出すのが良いでしょう。 それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- 質問です 投稿者：ロンジン 投稿日：2008年 9月 7日(日)23時25分18秒 オメガのスピードマスタープロフェッショナルについての質問です。最近、スウォッチグループ台湾でOHしたのですが、ぜんまいを最後までまききったら、次の日には３分も進むのはおかしいですよね？ぜんまいを最後までまききったら、進みやすいのですか？ -------------------------------------------------------------------------------- クラウスさんへ 投稿者：おじゃる 投稿日：2008年 9月 7日(日)23時09分49秒 こんばんは。 針のトリチウムとルミノーバですが多少ルミノーバの方が 塗装色がグリーンがかっているのですけど、2つ並べれば解り易いですが 単独では見分けづらいですね(^^; 光らせるとトリチウムは黄色系、ルミノーバは緑色系に発光をします。 消灯後、トリチウムは自己発光ですので光量は落ちますが一晩中光ります。 ルミノーバは蓄光ですので数時間は光りますが、時間とともに徐々に 光量が落ちて明け方頃には発光していません。 それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- ＞バンドの外し方にについて質問 投稿者：じゃん 投稿日：2008年 9月 7日(日)22時47分40秒 こんにちは、力石様 大事な時計ですので、専用のバネ棒はずしをお使いになることをお勧めします。 明工舎の軸がアルミ製の物をよく見かけますが、私が持っているここの物は先が太くてははずせませんでしたので、ベルジョンと言うメーカーの細い先の物を使っています。 くれぐれも時計に傷などつけない様に慎重にやってください -------------------------------------------------------------------------------- 夜光塗料、針の見分け方 投稿者：クラウス 投稿日：2008年 9月 6日(土)17時16分45秒 おじゃるさん、丁寧な回答ありがとうございます。あと１つ質問があります。スピマスプロで、トリチウム針とルミノバ針の見分け方、判別方法などはありますか？よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- バンドの外し方について質問 投稿者：力石 投稿日：2008年 9月 6日(土)11時00分12秒 はじめまして。 昨年、３２５０外形が４０ｍｍのモデルを購入しました。早１年が経過し、そろそろ、汚れが目立ち見える部分は取れますが、バンドの根元がどうしても・・・バンドを外そうとしていますがうまくいかずに。 理屈はわかるのですが、何かいい方法や工具があるなどご教授願えればと思います。 当方、ピンセットで作業していますが、何回やっても外れません。 よろしくご指導ください。 -------------------------------------------------------------------------------- ジャガーさんへ 投稿者：おじゃる 投稿日：2008年 9月 6日(土)03時20分29秒 はじめまして。 最近のオメガのメンテナンスはコンプリートサービスというかたちになっていて、 かなりお値段もよろしいですが、サービスも充実しています。 研磨や風防交換なども料金内で行われます。 針などの塗装や夜光落ちも交換されるかもしれません。 文字板の交換に関しては解りませんのでオメガに直接お尋ね下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- クラウスさんへ 投稿者：おじゃる 投稿日：2008年 9月 6日(土)03時12分51秒 はじめまして。 ブレスとクラスプの間の黒ずみはステンレスの表面の酸化皮膜が 汗などに含まれる塩素分などで破損して、軽度の錆が出ているのだと思います。 表面を磨いて酸素に暴露することで再度酸皮膜が形成されて ステンレス本来の腐食性とメタル地が再生されます。 定期的によくお掃除をしてください。 駒のサイドの丸は駒同士を接続しているピンです。 本来はブレス組み上げ時、駒サイドと面一になるように表面処理（磨き）をして 見えなくなっていますが、時計を日々使用しているうちに そのピンと駒サイドの処理が剥離してピンが見えてくるんです。 -------------------------------------------------------------------------------- OH時の文字盤、針、取替え 投稿者：ジャガー 投稿日：2008年 9月 6日(土)02時40分54秒 オメガのスピードマスタープロフェッショナルを使用しています。正規のOHに出そうかと思うのですが、トリチウムモデルをしようしています。この場合は、文字盤、針が傷んでいる場合は自動で取替えがされるのですか？メーカーから取替えると言われた場合、NOと答えると正規の OHは拒否されますか？ -------------------------------------------------------------------------------- スピマスプロのクラスプ 投稿者：クラウス 投稿日：2008年 9月 3日(水)20時08分29秒 僕の持っているスピマスプロは、今の現行のプッシュ式の前のタイプなのですが、長く使っていると、ブレスとクラスプの付け根部分が黒ずんできます。溶接跡のように。みなさんの物はどうですか？あと、スピマスのブレスの横部分には、一こま一こまに丸い円形が３つ薄く刻印されていますが、これは意味があるのですか？ -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：タモリ 投稿日：2008年 9月 2日(火)22時21分35秒 返事が大変遅くなって申し訳ありません。 おじゃるさん、ご丁寧に回答ありがとうございます。 購入して間もない為、このままで様子を見ようかと思います。 しかし少し気になりますね・・・ -------------------------------------------------------------------------------- |
