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2001年11月後半分
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無事に出来上がれば、あのマードックスのマークシリーズのトップの写真の絵を撮れそうです。 （マーク4は持ってないが・・。） -------------------------------------------------------------------------------- ↓のつづき。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月30日(金)00時04分34秒 ちょっと説明不足でしたが、「WELCOME To スピードマスター !?」やこのBBSを見ても ウィルスには感染しません。ウィルス感染には「W32/Badtrans」の場合、大概件名が 「Re:」だけで、本文が無く、妙な***.***.pifや***.***.scrなどの添付ファイルが付いた メールを開いたために感染します。 IE5.01、5.5にSP2を当てていない場合、このメールの添付ファイルを実行した場合はもとより、 Outlookで本文を開いたり、Outlook Expressで本文をプレビューしただけで感染しますので ご注意を！ 下の書き込みをした後も知らないアドレスから「W32/Badtrans」が３通届きました（泣）。 -------------------------------------------------------------------------------- 「WELCOME To スピードマスター !?」ご覧の皆様へ。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月29日(木)21 時15分23秒 こんばんは、「WELCOME To スピードマスター !?」ならびにスピマス野郎BBSをご覧の皆様へ。 只今「W32/Badtrans」と言うウィルスが大流行してます。 このウィルスは感染したPC上で、以下の様にして取得したアドレスにウィルスメールをばら撒きます。 a.受信トレイにある未読メールの送信者のアドレス b.「マイドキュメント」フォルダ及び「temporary Internet files」フォルダ内にある"*.HT*、"*.ASP"（「*」 はワイルドカード）というファイル名のファイル内から取得できたメールアドレス 私のアドレスにも昨日から計30通以上のウィルスメールが送りつけられています。 おそらく当HP、および当BBSをご覧になった方がウィルス感染し、ｂ.の方法で取得された当方 のアドレスへとウィルスが自動配信されていると思われます。 こちらのページをご覧になって、適切な対応を促す事をお願い致します。 http://www.ipa.go.jp/security/topics/newvirus/badtrans-b.html IE5.01、5.5をお使いの方は必ずマイクロソフトのサイトよりsp2を当てるか、IE6.0にアップ することをお願い致します。でなければ、ウィルス添付ファイルを開かずとも、プレビューした だけでこのウィルスに感染するでしょう！ （おじゃるまる） -------------------------------------------------------------------------------- ユニティ様江 投稿者：MIURAT 投稿日：11月29日(木)19時32分06秒 こんちは。イーベイの#1670309364は、シーマスターという名称の性格上、スピマスとは異なる設計みたい ですね。ちなみに裏蓋はスピマスＭＫ２よりも2mm程度直径が小さいです。また、裏蓋が映っているとこ ろを良く見ますと、120m防水試験済みと英語で書かれています。ケースはトノー・タイプであり、正面か ら弓カンが見えますので、スピードマスター系統のケースとはデザインが異なります。 -------------------------------------------------------------------------------- シーマスって 投稿者：ユニティ 投稿日：11月29日(木)19時12分34秒 MIURATさん、ありがとうございます。 シーマスっていろいろあるんですねぇ。スピマスマークシリーズのケースと同じなのでしょうか？ 防水性も同じなのでしょうかね？面白い。 ------------------------------------------------------------------------------ ユニティ様江 投稿者：MIURAT 投稿日：11月29日(木)13時07分42秒 こんんいちは、ユニティ様。あのシーマスターはたまに見かけることがあります。私はグレー基調の同じ文 字盤レイアウトで、雑誌でよく間違った情報で書いている「タングステン系ケース」といわれるゴツイ、ス テンレスケースにセラミックコーティングしたシーマス・クロノを所有しております。30分計はヨットかサ ッカーに役立つと昔オメガ社の関係者の方から伺ったことがありますよ。あれは間違いなくオール・オリジ ナルでしょう。キャリバーは８６１ですね。 -------------------------------------------------------------------------------- シーマス？ 投稿者：ユニティ 投稿日：11月29日(木)12時41分19秒 こんにちは。 Ebay#1670309364 についてご存知の方、いらっしゃいます？ カラフルで楽しそうですが、オールオリジナルなのかなぁ？ -------------------------------------------------------------------------------- スピマスの変種？ 投稿者：ゆー太 投稿日：11月29日(木)00時50分54秒 こんばんは、 おじゃるまるさん、MIURATさんが紹介してくれたマークⅡはかなり怪しいですねー！ スピマスは人気があるだけに、意図的にレアモデルとして業者が作っているのでしょうか？ 40Mはよくあるプロトタイプの類いの変種だと思うのですが… それとケントレのNASAレプリカも個人的には賛成です。でもスピマスのグランプリダイヤルのようにど れが本物かわからなくなるようなのは問題ですね！ 本物だと思って高値で買ってしまった人は悲劇ですし…そう言うコレクターの弱みに付け込む悪徳業者が 出ないとも限りませんし… 手の届かないレアモデルが安価で手に入るのなら、それはそれでレプリカの存在の意味はあると思うのです が… いかがでしょうか？ -------------------------------------------------------------------------------- 風防工具 投稿者：naize 投稿日：11月28日(水)22時56分41秒 風防取り付け工具について判明したことがありますので報告します。 私がハンズ（新宿店）で見つけたものはspeedmasterさんが紹介したものと同じ方式のものです（正確には 型番が異なっていました）。で、購入を迷っていたところ、やや時計に詳しい店員に使い方を聞いたところ、 「大体の使い方は分かりますが、メーカー（代理店？）にチャンと確認を取ります」 となりました。でスピマスで使うことを伝えてその答えは 「スピマスはテンションリング付きなのでこの工具では取り付けられない。 上から押し付けるタイプの5500（←型番の一部）になり、価格は51,600になります。」 とのこと。さらに、 「この工具を使ってもかなりの技量を要求されると輸入元は言っていました。」ですって。 この高価な工具はボール盤のようなものと思われます。 （【20世紀の記憶装置】の171頁のようなものかな？） 簡単そうにやっているように見えますが、難しいんでしょうね（笑）。 以上でした。 -------------------------------------------------------------------------------- どうもありがとうございます 投稿者：漂流者 投稿日：11月28日(水)21時31分01秒 おじゃるまるさん、スピマスプロありがとうございました。 ここでは「漂流者」を名乗らせていただきます。 常連の方々、はじめまして、時々顔を出すかもしれませんが よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- Speed Masterさん 投稿者：ユニティ 投稿日：11月28日(水)08時17分03秒 いろいろありがとうございます。 私はいわゆる技術屋なもので、いけないいけないと思いつつ、気になると 仕組みが知りたくなってしまいます。 やはりライフワーク的バイクなどは、エンジンなどが部屋にごろごろと．．． こうして体験談を聞かせていただくだけで、とてもためになります。 春になったら時計組み立て体験教室でも行こうと考えてます。 -------------------------------------------------------------------------------- 連呼？ 投稿者：Speed Master 投稿日：11月27日(火)23時16分39秒 MIURATさん、鋭いご質問ですね。 そうですね。確かに英文でテンションリングは除くと書いてあります。 その所為でやり難いのかな？というオチになりそうです。 今度、師匠にしっかり聞いてきますので、今しばらくお待ちください。 ユニティさんへ・・・ なんか偉そうに前回書いてしまいましたが、もちろん 私もいっぱい壊してます。その度に「こんなにしちゃって・・・」と ボヤかれることしきりなんで、老婆心ながら書きました。 今は、致命的に壊すことは少なくなりましたが、それでもまだまだだなぁ と思います。 やはり、練習量が違いすぎます。機械時計全盛の時の職人さんは何百種類、 何万個もこなしているものに趣味でぽちぽちやっている人間が直ぐに追いつ けるわけ無いですから私はライフワークぐらいの位置付けで休みやすみやって ます。 まあ、そんな訳で簡単そうな作業でも技術がいります。ちなみに私のＨＰで 針を酷く付けられた例を紹介しています。ちゃんとした修理屋に頼んでもこん な結果ですから、ちゃんとした知識が無いとホントに大事な時計を壊してしま ういい実例じゃないかな。 時計の構造を知りたい気持ちも良くわかります。 ちなみに、８６１の分解図ならば手持ちの資料でありますから、何時になる かわかりませんが今度スキャナで取り込んで私のＨＰに隠して掲載しておきます。 -------------------------------------------------------------------------------- そうなんです。でも....。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)20時32分14秒 通りすがりさんに紹介していただいたケヴラーも大変よさそうです。しかしながら、ここのは長さがレギュ ラーサイズなんですね。それで長さが足りなくて、オーダーしようとしているんです。レギュラーサイズな らもっと種類がありますもの。というわけで、ももたんさんへ。現在のところ標準モデルではないので、作 ってもらおうと考えているわけです。標準サイズでしたら、通りすがりさんに教えていただいたアレは、よ さそうですね。 -------------------------------------------------------------------------------- けぶらぁ 投稿者：通りすがり 投稿日：11月27日(火)18時19分14秒 この辺もよさげでは？。 http://www.timeconnections.com/strapsp.html -------------------------------------------------------------------------------- 教えて下さい 投稿者：ももたん 投稿日：11月27日(火)15時10分36秒 こんにちは。MIURAT さん、あなたのおっしゃっているケブラーストラップに大変興味があります。売っ ている場所（メルアドですか？）を是非教えて下さい。 また、オメガのベルクロストラップを購入できる場所（ショップ、譲っていただける人など）をどなたか御 存知ではないですか？ブレスのかわりにつけてみたいなと前々から思っているのですが残念ながら見かけ たことがありません。御存知でしたら是非教えて下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- バンドの長さは足りてますか？ 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)14時33分57秒 たびたび登場します。みなさまは皮バンドなどの長さは足りてますか？ 私はスピードマスター・プロフェ ッショナルのブレスレットはフル駒でないと装着できないのです。ところが純正の皮バンドや市販されてい る（特注は除く）皮バンドは、どれも長さがギリギリで、着けてもかっこわるくなるし、すぐ取れそうで敬 遠しています。海外でようやくロングタイプのケヴラー・ストラップ（皮を使っていないフル・ケヴラー仕 様）を見つけたので（滅多に見つかりません）、オーダーするのですが、興味のある方はいらっしゃいませ んか？ カラーもいくつかあり（赤・黒・青・茶・黄）、18mm/20mm/22mmがあり、皮を使った仕様など ３タイプがあるそうなのです。もちろん日本で調達できるのならば探したいところですが。 -------------------------------------------------------------------------------- ＮＡＳＡレプリカァ！ 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)14時27分54秒 みなさまも御承知のように、雑誌「腕時計王」Vol.11でケントレー○ィングさんが「ＮＡＳＡレプリカ」と いうスピードマスター・プロフェッショナルを限定発売する旨、カラー広告が出ておりました。電話で詳細 を伺ったところ、イタリア限定の純正白文字盤がデッドで入手可能になり、それに（オメガ製ではない）針 をこしらえてカスタマイズしたものだそうです。ということでオメガをベースにしたサードパーティ仕様の レプリカになるわけですね。これも面白い試みですね。みなさまはどう思われます？ ちなみに、私は反対 しませんが。 -------------------------------------------------------------------------------- クールダウン 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)11時30分43秒 おじゃるまるさん、その一言でクールダウンできました。いやあ、ありがとうございます。私も同じ国産自 動巻を数個ダメにしていますから....。ところで、そのＭＫ２はガラス交換ですね。でも私も同じ時計を別の サイトで見てるんですよ。coolvintagewatchesというところで、そこはトンデモぽい、スピマス・ムーンフ ェーズを激レアと称して販売しています。スピマス・ムーンフェーズをノーマルのケースに入れていて、68 年モノだとのたまっているんですねえ。参考までに同じＭＫ２らしきものを掲載しておきます。では～。 http://www.coolvintagewatches.com/Watches/Page_1/Views_1/ww4_views.htm -------------------------------------------------------------------------------- みなさん、やりますねえ。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月27日(火)09時48分03秒 こんにちは、みなさん、 何だか危ない領域え入ってきましたねえ。という私は以前風防を外してえらい目に会いましたけどね。 また、剣抜きですが、さすがにスピマスでは実行してません。見るからに修復不能になりそうですから･･･。 安い国産の自動巻き（セ○コー５）をバラバラにして、結局修復不能にした前科がありますから（笑）。 MIURATさん、ゆー太さん、40MのマークⅡではないですけど、海外のネットショップでこんなのも ありましたよ。タキ部分を交換しているようです（針もですが）。 http://www.whattimeisit.net/Watches/Page_1/Views_1/ww4_views.htm -------------------------------------------------------------------------------- ありがとうございます。 投稿者：ユニティ 投稿日：11月27日(火)08時33分09秒 Speed Masterさん、とても親切な回答ありがとうございます。 MIURATさん、ご意見ありがとうございます。 もちろん私もSpeed Masterさんの意見に賛成ですよ。 今の関心度合いは、例えれば乗ってるバイクの仕組みを知りたい欲求に似ています。 素人が手を出せる範囲はわきまえているつもりです。 ちなみに私の持っている中古スペアの風防は皆テンションリング付きですね。 どれもΩマーク付きのものです。 どうもありがとうございました。 -------------------------------------------------------------------------------- Speed Masterさんに質問。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)03時06分46秒 あのー、素朴な疑問ですが、テンションリング付きのプラ風防を取り替えたりするのは、その工具でよろし かったんでしょうか？ 英文説明では「without Tensioning Ring」となっていますが....。スピマスのは防 水のためテンションリング付きだったと記憶していますが（確かかな？）、私もBergeonのカタログで確認 してこようと考えております。ちなみに私が持っている工具はテンションリング無しのプラ風防を取り外す ものでした。現在は一級技能士さんのところに預けております。 -------------------------------------------------------------------------------- Speed Masterさんに賛成。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月27日(火)02時54分17秒 風防の工具は自己責任で行うから不問にしますが、私も最初は失敗しました。でも練習用の腕時計で数回や ったので慣れましたが....。剣抜きは、私は一度もやっておりません。なぜなら、オーバーホールで毎度お世 話になる一級技能士の方がいらっしゃるからです。クロノグラフに限らず機械式腕時計はかなりの精密機械 ですから、やっぱり技能士の方におまかせすることをお薦めしたいところです。 -------------------------------------------------------------------------------- 風防の工具と剣抜き 投稿者：Speed Master 投稿日：11月26日(月)23時36分49秒 ユニティーさん、熱心ですね。 風防はオメガの風防はテンションリングと言う鉄の輪が風防に 組まれてます。確かスピードマスターもそうだったと記憶してま すが、手持ちの３ｒｄの交換された風防見るとリング無いし、 どっちかな？ いずれにしてもテンションリング付きの場合は http://www.ofrei.com/page_208.html のページにある Bergeon crystal lift for removing and installing any plastic crystal without tensioning ring の工具を使います。 これは、外周に圧力を加えて風防のサイズを小さくして入れま すが、加減が難しいですよ。 剣抜きは、スピードマスターの針は思いっきり硬く入ってます のでくぎ抜きみたいな工具を作って両側から挟み込むように抜き ます。（時針、分針共） ただ・・・針をつける作業はかなり難関です、機械しっかり出 して、ヘソのようなピンが出ている機械台に乗っけて打ち込まな ければなりません。（そのままやると部品が壊れます。） 針同士の隙間もかなり気をつけてやら無ければなりません。 打ち具合もありますから何も知らない人がやるのは１００％無 理です。 大事な時計を壊す可能性がかなり高いのでお奨めしません。 交換されたいのならば、１級技能士の職人さんがいる時計屋 さんで相談された方が、色々役に立つことも教えてもらえて 良いと思いますよ。 また、風防のオメガマークは手持ちの１０個近いオメガを 見る限りまっすぐになっている方が稀です。 直したとしてもオーバーホール時に汚れや錆び取りのために 風防を外されることがあります。 再び付けるときは適当なのが当たり前ですから気にしない方が 良いですよ。 -------------------------------------------------------------------------------- ゆー太さん江。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月26日(月)23時19分26秒 ４０Ｍの件ですが、残念ながら使用方法は私もよくわかりません。でもね、私はあのガラス風防がついたシ ーマスターを手にとって見たことがあります。あれって、スピードマスターＭＫ２オリジナルで最初からあ ったのかなあ........???????? ギモンです。 -------------------------------------------------------------------------------- 工具について 投稿者：ユニティ 投稿日：11月26日(月)17時29分01秒 MIURATさん、ありがとうございます。よさそうですね、買っちゃおうかなぁ。 風防は皆圧入なんでしょうかね？私以前、ぼろの時計の風防を交換したことがあるのですが、 はずすのは裏側からパチンといけたんですが、入れるときは全体重で押し込んだことがあります。 よかったのかなぁ？ それからスピマスの針の交換された経験ある方いらっしゃいませんか？ 剣抜きでの抜きかた、針の刺し方知りたいです。難しそうですが。 宜しくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- 時計工具のサイト紹介 投稿者：MIURAT 投稿日：11月26日(月)16時36分24秒 ユニティ様やみなさま、イカ足程度まで整理するのもけっこう大変ですよね。さて時計工具ですが、私はこ こで買いました。便利だったのは日本の誇るＭＫＳ製の強力側開器。本当に強力で、ロレ用ではありません が、スピードマスターを始めとして多角形で開けにくいゼニスなどにも重宝しています。ここって、結構親 切でやすいと思いますよ。あとは、まだ取り引きしていませんが、ケンブリッジ・タイム・スペアズ（海外） もお勧めです。 http://www.jade.dti.ne.jp/~arrow/ndl/index.html http://gatewaytoindia.com/cambridge/index.html -------------------------------------------------------------------------------- ↓訂正 投稿者：ユニティ 投稿日：11月26日(月)14時18分32秒 風防はずし→風防取り付け工具でした。毎度御免なさい。 -------------------------------------------------------------------------------- 風防はずし 投稿者：ユニティ 投稿日：11月26日(月)10時54分07秒 naizeさん、説明下手ですいませんでした、理解いただけてなによりです。（＾＾） 風防はずしはわたしも買いたいので、もし買われたらぜひインプレッションをお願いしたいです。 ハ○ズってどちらなんでしょ？新宿や町田はたまに行くのですがそれほど工具が見当たらないよう に感じます。工具はみなさんどんなところで買われているのでしょうね？ あと知りたいのはグリスとミシン油の品名価格購入方法なんですが。ぜひ教えてください。 ところで４ｔｈは売れました、ありがとうございました。３ｒｄも一本出そうと思っています。整理モード です。タコ足までは無理でもイカ足くらいまでは減らさなくては．．． -------------------------------------------------------------------------------- 御礼 投稿者：naize 投稿日：11月25日(日)22時34分54秒 ユニティさんありがとうございます。 ２、３回書き込みとブレスを見てやっと理解できました。 湾曲蓋をスライドさせるのですね。教えていただくまではコの字の本体を 外すのかなぁと思っていました。 それから、speedmasterさん風防取り付け工具分かりました。 ハンズで売っていましたベルジョンのものが。 それほど高くなかったので買ってしまいそうです（笑）。 ではでは。 -------------------------------------------------------------------------------- 色々と。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月25日(日)19時14分41秒 こんばんは、みなさん、 Curryさん、シンガポールですか、そちらは安いのですか？ いいですねえ、因みにスピマスプロの3rd、4thあたりだとどの位なんですかねえ。 あっきーさん。ベゼルは年代によって色々とバリーエーションがあります。 こんなページもありますよ。 http://www.homma.co.jp/kenji/OSM01.htm toshiさん、帯磁性、耐磁性能ですね。 私も詳しくどのくらいとは知りません。カタログスペックにはいくついくつとはのってないですからね。 JIS（ISOも同じですが）では、時計のANTIMAGNETICに関して4800A/ｍの磁界にさらされても その影響を受けることなく日差±30秒以下の誤差で動き続けることが可能な機械式時計と 定義されています。 スピマスはこの4800と言う数字はクリアしているんでしょうね。でもそれがどれ位なのかは 私は知りません。どなたか詳しい方おりませんか～！ -------------------------------------------------------------------------------- タキメータ・帯磁について 投稿者：Speed Master 投稿日：11月25日(日)19時06分19秒 タキメータの点は、TACHYMETREがフランス語表記のためです。 正式にはなんていうのかは忘れましたが、フランスの文を見る と付いてますよね。 １９９０年頃に買ったCAL８６１のスピ－ドマスターは点が無かっ たですが、cal１８６１にマイナーチェンジ後には点が復活して、風防のオメガ マークも復活しました。 スピードマスターの耐磁性は、良い方です。もしかしてムーブメントが見える 裏スケですか？だとすると、耐磁のためのムーブメントカバーが無いので少し帯 磁性が弱いです。 コンピュータを使うぐらいで帯磁することはありませんから、なにか別の要因 ですね。 モニターやＴＶの近くなどに置くのは厳禁です。スピーカー、ホットカーペット 磁器ネックレスやカバンの磁石のバックル、携帯電話などが帯磁の原因で多いと 思います。知っての通り距離の2乗に反比例しますから、くっ付けない限り殆ど のものが大丈夫です。 置くよりなるべく身に着けていた方が磁力のあるものに触る危険性が無いで すよ。 -------------------------------------------------------------------------------- 帯磁性？ 投稿者：toshi 投稿日：11月24日(土)21時12分10秒 最近ファーストレプリカをスオッチジャパンに修理に出したのですが、かなり強い磁気を帯びているので使 用環境に注意して下さいと言われました。パソコンを使う時も着けて使用していません。スピマスプロの帯 磁性とはどの程度のものなのでしょうか？ -------------------------------------------------------------------------------- タキメーターのマーク？ 投稿者：あっきー 投稿日：11月24日(土)18時57分02秒 はじめまして。最近、スピードマスターを購入しました、あっきーと申します。どうぞ、よろしく。 さっそく質問なのですが、TACHYMETREの「E」の上に「’」のようなマークが付いているものと、そう でないものがあるように思うのですが、いかがなものでしょう？。 では、宜しくお願いしまーす。 -------------------------------------------------------------------------------- すぴます万歳！ 投稿者：Ｃｕｒｒｙ 投稿日：11月23日(金)22時15分19秒 はじめまして。いつも愉しく拝見してます。 スピマス歴は去年からで、それまではＳＥＡＭＡＳＴＥＲを ずーっと使ってました。途中ＴＵＤＯＲにはまりましたが、 昨年末にボーナスでスピマスプロを購入してから、狂ったように マークⅡ、マークⅢ、１２５限定と買い続けてます。 現在Ｓ’ＰＯＲＥに在住なので日本より時計は安いし、 赴任中に一体何個買ってしまうのやらぁ・・・。 今度画像を是非載せて戴きたいと思っているので、その時は よろしくです。 -------------------------------------------------------------------------------- 丸井限定モデル。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月23日(金)12時55分33秒 みなさん、こんにちは、 昨日丸井の時計売り場を見てきましたが、スピマスのオートマティックにホワイトダイアルの 丸井限定モデルが出てましたね。何年か前まではオートマティックのホワイトダイアル （スピマス野郎No.23、travellerさん所有のモデル）コンビモデルはカタログモデルでしたが 現在ははずれていました。それ以来の復活になるのかな？ しかし、今回のモデルはその時のモデルとは少し違っていて、文字盤上のスモールダイアル３つが 黒目になっているんですねえ。R社の手巻きデイトナで言うところのパンダ仕様ですね！ 結構精悍なイメージでGOODでしたよ！欲しい方は早めに丸井へ･･･。 -------------------------------------------------------------------------------- 1039の駒 投稿者：ユニティ 投稿日：11月23日(金)00時47分47秒 こんばんは。ユニティです。 まず、エクステンション部分の駒の裏側を良く見てください。 すこし湾曲した板で蓋をされているようになっているのが解りますか？ ブレスを反らせてこの板を横にスライドさせると駒の中が現れます。 これを両側の駒でやってひとつリンクを取り除けば駒詰め出来るわけです。 エクステンションのスプリング（板バネ）が中に入っているので、なくさないように要注意です。 固くて外しにくい時はＣＲＣとか使ってます。 応用編としてはスプリングが壊れたり延びたり無くなったりしている駒は、 同様の方法で開けて自作スプリングを仕込めば、エクステンションが復活出来ます けっこうちまちました作業ですが、完成するととても嬉しい作業です。 では。 -------------------------------------------------------------------------------- 風防の次は駒です 投稿者：naize 投稿日：11月22日(木)21時44分43秒 Speed Masterさん、ありがとうございました。 風防を良く見たらΩマークが斜めっていたので簡単に直せるなら．．．． と思いましたが気にしないことにしました。 ところで、少し前にやっとキャタピラーベルト(1039)を入手しました。 初めて手に入れたので偽物？と思いましたが、こういうものなのですね。 で、すみませんまたどなたか教えてください。 こまの調整ってどうやるのでしょうか？今やる必要があるわけではありませんが 見るたびに疑問に思うのです。 -------------------------------------------------------------------------------- エアキングさん、お世話になりました。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月22日(木)19時53分55 秒 みなさん、こんばんは、 エアキングさん、その節はお世話になりました。 次なる獲物を既に探しているのですね（笑）。 ユニティさんといいエアキングさんといい、Cal.321にはまった方が多くなってきましたね。 因みに私はつい最近手に入れた赤金メッキの８０年代物にはまってます。 赤銅色の魅惑的な輝きは、金色やシルバーとは違った魅力を醸し出しています。 それとMISSION;9にスピマス野郎No.11のIF-IFさんご提供のRef.1116の画像をアップしました。 60～70年代の渋いブレスで、スピマス装着では元祖５連ブレスです。 -------------------------------------------------------------------------------- おじゃるまるさんの４ｔｈ 投稿者：エアキング 投稿日：11月22日(木)15時41分27秒 みなさん、はじめまして。 おじゃるまるさん先日は、４ｔｈを譲っていただきありがとうございました。 ４ｔｈいいですよね、この精悍な面構え、奏でるロービート、心が酔います。 それにこのサイトを訪れる方にはわかっていただけると思いますが, ＯｊａｒｕｍａｒｕＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ’ｓ４ｔｈを譲っていただいたことは、ＯＯ周年記念や□□限定 バージョンを手に入れたことと同じくらいの喜びがありますし。 何をさておきまた一人Ｃａｌ．３２１の虜が増えたわけです。 さて次は何を狙いましょうか。 -------------------------------------------------------------------------------- 風防の外し方 投稿者：Speed Master 投稿日：11月22日(木)13時18分14秒 外すのは簡単ですが・・・ お奨めしません、なぜなら、はめるのに専用工具が必要です。また、上手に はめないと組み付けたときに隙間不足で文字板も痛めてしまいますので・・・ ちなみに、外すのは裏側から親指でぐっと押すだけです。あっけなく外れます。 -------------------------------------------------------------------------------- マークⅡの40Mモデルって…？ 投稿者：ゆー太 投稿日：11月22日(木)02時14分12秒 こんばんは、 腕時計王Vol.11のスピマス特集にマークⅡの40Mモデルって言うのが載っているんですが、ベゼルが通常 のタキメーターではなくて、金色で変わったタイプの物になっています。 このマークⅡが気になったんですが、ベゼルの使い方や何の目的のモデルなのか？など詳しいことをご存知 の方、どなたか教えてください！ それと、おじゃるまるさん、 MISSIONS；9とてもGOODです。先行公開でもこれだけ濃い内容ですので、これからますます充実して いくのが楽しみです。がんばってください！ -------------------------------------------------------------------------------- Cal.８６１（１８６３）のレマニア版 投稿者：MIURAT 投稿日：11月22日(木)02時07分49秒 イーベイのドイツのサイトで、ジンの時計を出品されているかたがいらっしゃいました。下記がそのアドレ スですが、そのジンは限定版で、スピードマスター・プロフェッショナルに搭載されているＣＡＬ．８６１ 直系（元祖が正しい？）のレマニアＣＡＬ．１８７７が搭載されています。けっこう珍しいのでは？ もし 終了していて見れなかったらゴメンなさいね。 http://cgi.ebay.com/aw- cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1665138148&r=0&t=0&showTutorial=0&ed=1006880132&indexU RL=0&rd=1 -------------------------------------------------------------------------------- 風防の外し方を．．． 投稿者：naize 投稿日：11月22日(木)00時06分32秒 MISSIONS大変勉強になり楽しく読ませてもらっています。 さて、ケースを綺麗にするためにベゼルまでは外せたのですが、 風防をケースから外す方法がわかりません。 どなたか分かりやすく教えていただけませんか？ -------------------------------------------------------------------------------- 教えてください！！ 投稿者：たけ 投稿日：11月21日(水)22時00分37秒 はじめまして。 早速ですが、わたしのスピードマスター（オートマチック）なんですが、最近リューズで手巻き しようとすると、硬くて回らないことがよくあります。 というか、中で回転（？）している自動巻きの振り子（名称は分かりません(^_^;)）が一緒に回ってしまい ます。まだ購入して1年半くらいです。 過去に、雨でぬれたことと、ゴルフの時につけたままっていうことがありました。 そういうのも原因なんでしょうか？こういった症状になった方いらっしゃいませんか？ -------------------------------------------------------------------------------- ブレスの外し方 投稿者：Speed Master 投稿日：11月21日(水)21時35分38秒 http://www.dac-inc.co.jp/~watch/siryo/diy/pinmetal.htm に丁寧な解説があります。 おじゃるまるさま、いつもご紹介いただきありがとうござます。 ミッション９のブレスコレクション見ごたえありますね。 エクステンションのバネがヘタってないのは、ホント希少ですね。 大事にしてください。 昔のブレスはステンレスの折り曲げですが、材質が良いのでホント 硬いです。毛が挟まるのが泣けますが・・・ ユニティさんのサードご購入おめでとうございます。 元値が幾らなのかはわかりませんが・・・８万引きは努力の結果ですから 浮いたお金で、予備にもう一本買いましょう。（笑） -------------------------------------------------------------------------------- 鳴る歩道 投稿者：おっちー 投稿日：11月21日(水)21時30分17秒 ども。 ベルト調整チャレンジしましたが かってきた工具のピン抜き(？)が短すぎて トントンしても抜けきりませんでした… しかも元に戻そうにもベルトをたたいてしまいそうで。 なのでいまはチョットピンのあたまがでたまんまです。 ユニティさんのおっしゃるように 専用の工具を使うかプロに任せるのが無難ですかね～。 ケチって180円のピンぬきなんかかったからか(笑)。 それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- ブレス 投稿者：ユニティ 投稿日：11月21日(水)19時21分07秒 こにちは。Mission9面白いです。ブレスもコレクターズアイテムですね。 流行に流されなかったスピマスもブレスは本体より大きく変化がありますね。 さて、7912ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ付きｷｬﾀﾋﾟﾗ19mmブレスの３ｒｄをとうとう買っちまいました。 半年がかりで５万値切って、今日更に３万値切ってついに購入という、私は極悪人です。 おじゃるまるさん、いろいろお世話になりました。ブレス画像とったら送らせて頂きます。 おっちーさん、ブレス調整はこんな工具もあります。 私は人からもらったもっとちゃちなものを使ってますが、けっこう楽です。 -------------------------------------------------------------------------------- 裏技ＭＩＳＳＩＯＮ；９アップ！ 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月21日(水)17時27分35秒 みなさん、こんにちは、 待望のスピマス裏技MISSION；９ 「Speedmaster Professional The Chronicle of The Metal Bracelets」をアップしました。 まだ完成前でしたが、早く見てみたいと言うご要望が多数寄せられていましたので、 先行的に公開致します。また、ここに登場以外のブレスの情報提供などもありましたら、 是非、ご協力をお願い致します。 MIURATさん、それはそれは知りませんでした。 現在2000年と1997年製造物が手元にありますが、どちらも違いはありません。 と言う事はやはり今年のロットからの変更なのですかね。 -------------------------------------------------------------------------------- 裏蓋に変化が？？？ 投稿者：MIURAT 投稿日：11月21日(水)13時54分29秒 おじゃるまるさん、みなさまこんにちは。最近スピードマスター・プロフェッショナルの純正裏蓋を新品パ ーツで入手しました。ごめんなさい、入手先は控えさせていただきます。それを見たところ、裏蓋のシーホ ースの佇まいが以前とは変わっているようですね。オヤと思って手持ちの一番新しめのファースト・レプリ カ（この裏蓋には当然ながら文字が刻まれておりません）と比較したところ、一緒でした。シーホースの下 地部分が以前ならフラットであったのに、これやレプリカはエンボスのようなボツボツした下地になってい ます。ちなみにこの裏蓋は今年のロット表示で、他の裏蓋（見慣れた雰囲気）は昨年のロット表示になって いました。よくよく見るとシーホースのディテールも微妙に違うようです。では～ -------------------------------------------------------------------------------- おじゃるまるさんありがとう☆ 投稿者：おっちー 投稿日：11月21日(水)00時24分21秒 おJALまるさんレスありがとうございます。 私も毎朝まくことにします♪ Speed MasterさんのFAQも見てみました。 参考になります。 ピンのほうですが時計店などでは 小型のハンマーでトントンしてますよね。 針状の工具(と私のテク)だけではムリなようです。 下手に傷付けては後悔十年なのであしたハンマー買って来てみます。 こんごともよろしくおねがいしーます。 いじょ。 -------------------------------------------------------------------------------- 失礼しました 投稿者：X-33 投稿日：11月21日(水)00時07分04秒 おじゃるまるさんでしたね。ごめんなさい。 -------------------------------------------------------------------------------- ありがとうございます 投稿者：X-33 投稿日：11月21日(水)00時06分10秒 おじゃまるさん、早速のご回答、まことに有難うございます。 アクリルガラスでしたら購入を見送るつもりでしたので、 購買意欲が涌いてきました。 OMEGA社にとっても、正しい情報は利益のあることです。 「Watch Navi」は困ったものですね。 また過去にOMEGA輸入代理店の商品知識は全くあてにならない経験を しているので、この掲示板の情報は非常に貴重です。 --------------------------------------------------------------------------------- おっちーさん、おめでとうございます。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月20日(火)22時12分27 秒 おっちーさん、スピマスプロGETおめでとうございます。 基本的なFAQは当BBSでも御馴染みのSpeed Masterさんのこちらのページをご覧下さい。 http://boat.zero.ad.jp/~zbc40363/faq.htm 私の場合、毎朝いっぱいまで巻き上げています。それども1993年に購入したプロが8年経った 今でも大したトラブルもなく、元気に動いてますよ。 あとピン抜きですが、矢印方向に抜いて下さい。はずすと解りますが、コマはピンとパイプで 留められています。矢印方向にはずすほうが簡単に抜けますよ。逆でも抜けないことはありませんが。 抜けば構造は単純ですからどうしてか解ります。 X-33さん、ブロードアローは間違い無くサファイアクリスタルですよ。 先日横浜の○○○カメラで実物を拝見してきましたが、そのときはめていったスピマスプロとは 明らかに違う硬質感を持ってましたね。ちょっとクラっときましたけど・・・。 -------------------------------------------------------------------------------- 祝！スピマスオーナー 投稿者：おっちー 投稿日：11月20日(火)20時49分53秒 はじめまして。 先日スピマスオーナーとなりましたおっちーといいます。 基本的なことで既出だと思いますが 過去ログ参照しても見つかりませんでしたので 先輩方よろしくご教授ください。 3570.50なんですが 竜頭はどれくらいまいたらいいんでしょう？ 20回くらい？まいても1.5日くらいでとまってしまうんですが。 巻き過ぎもなんだかよろしくないような気がしまして。 あとベルトの調整を自分でしたく ピン抜き用の工具を購入しましたが ピンを抜く方向は決まりがあるのでしょうか？ ベルトには矢印が刻まれてましてなにやら意味ありげです。 なにとぞよろしくおねがいしーます。 いじょ。 -------------------------------------------------------------------------------- 整理モードです。 投稿者：ユニティ 投稿日：11月20日(火)19時00分35秒 ありゃりゃ。おじゃるまるさん、ありがとうございます。 こちらの皆さんには恥ずかしいから、こっそりやろうかと思ってたんですが、 ばれちゃいましたね。（＾Ｏ＾） はい、整理モードに入りました。 きっかけは先日皆さんにお褒め戴いた、嫁さんの「たこ足」の一言です。 自分にとって究極のスピマスを追求していこうと、気合はいりましたよ。 でもアンティークは棘の道ですよねー、コワイ。 おじゃるまるさんの４ｔｈは速攻で売れましたねぇ、さすが、脱帽です。 思い入れの少ないものから出していこうかと思います。この４ｔｈと２５周年は 投稿とは別物なんですが、誰か買ってくださーい。m(__)m （私の値付けはめちゃめちゃなんで、あきれないで下さいね。恥ずかしいなー。） -------------------------------------------------------------------------------- ユニティさん、コレクション整理ですか。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月20日(火)18時30分16 秒 ハルハルさん、２００１年の４５万ってブロードアローですよね。 大体並行物で相場は30前半～35万くらいじゃないですか。 ネットでも検索すれば見つかりますよ。例えば宝石広場さんとかね。 EXⅡと言わずに是非、スピマス野郎の仲間入りして下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- 教えてください 投稿者：ハルハル 投稿日：11月20日(火)12時15分06秒 貧乏人のハルハルです．このサイトの管理者であるおじゃるまるさんはすごいですね．（金持ち(^O^)） ところで，スピードマスターの2001年型は45万程度すると思いますが，どこが一番安いでしょうか？（ち なみに私はこんな高価な時計を買うのは初めてで，いろいろ調べておりますが，今のところオメガのスピマ スかRELEXのエクスプローラーⅡを考えております．どなたか店を教えてください． -------------------------------------------------------------------------------- RE：日差 投稿者：A39 投稿日：11月19日(月)22時11分23秒 Speed Master 様、はじめまして。 HPを拝見させていただきました。 大変勉強になりました。 どうも有り難うございました。 -------------------------------------------------------------------------------- 教えてください 投稿者：X-33 投稿日：11月19日(月)21時35分27秒 すいません、BROAD ARROWの購入を検討中なんですが、 風防ガラスはOMEGAオフィシャルサイトではサファイアクリスタルとの記載、 今月発売の「Watch Navi」ではアクリルガラスとなっていて、 確か「Men's Brand」のドーム風防時計特集記事もアクリルと断言はしていませんが、 サファイアクリスタルでは無いような記述が・・・・。 どちらが真実なのかどなたかご存知ですか？ -------------------------------------------------------------------------------- ミッションズ 投稿者：アポロ 投稿日：11月19日(月)20時47分25秒 スピードマスターミッションズのジェミニ5号、7号を店頭で見かけました。 たしかこのミッションズシリーズって各150本限定ですよね？ 初めて店頭に並んでるのを見たんですが結構出回ってるものなんですか？ ちなみにこのシリーズ、xx/150とかのシリアル刻印ってあるんですか？ -------------------------------------------------------------------------------- レリーズ 投稿者：ユニティ 投稿日：11月19日(月)12時44分15秒 おじゃるまるさん、 スピマスではないけれど、陸上計時用にレリーズのついたオメガの写真が 何かの本にあったような気がします。「OMEGA book」だったかなぁ？（自信なし） たしか時計のケースごと違うものになっていたような。 でも市販だったらそんな形ではないでしょうね、見てみたいものです。 なんかプッシャー自作しても面白そうだけど。 プッシャーといえば例の落札しちゃいました。うう、金無い．．． コレクション整理せねば。 -------------------------------------------------------------------------------- ちょっと遅レスですが。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月19日(月)09時08分28秒 みなさん、こんにちは、 ちょっと遅レスですが、kazumiさん、オートマティックレリーズ機能の件、 ありがとうございました。やはり時計からカメラのレリーズみたいなものが飛び出しているんですかね。 しかし、市場ではマークⅡは比較的弾数は多いのにこのモデルは一向に見られませんから、 もし発見したら相当レアなのかもしれませんね。 それとも仕様用途が無いために、ノーマル仕様に戻して再販されてしまってるのかな？ ベッチーさん、私もそのモデル探している1本です。今だにみた事がありません。 金無垢モデルは以前ショップの店頭で見かけたことはありますが、 ステンモデルはまだなしです。外見上、取り立てて特長がありませんからどこかに知らずに 埋没している可能性が大ですね。ほぼ1987年の裏スケと同仕様で、赤金メッキのスケルトンで シリアルNo.で判断するしかありませんからね。 尚、1988年以降の裏スケは赤金メッキから金メッキの黄色いムーヴメントに変更されています。 ------------------------------------------------------------------------------- 日差 投稿者：Speed Master 投稿日：11月19日(月)00時02分10秒 A39さん、こんにちは。 http://boat.zero.ad.jp/~zbc40363/bud.htm で解説してみました。 そんな訳で故障じゃないと思いますよ。 クロノグラフの作動時とそうじゃないときの差はゼンマイの 巻き具合でも大きく違ってきます。 クロノグラフはたまに使う方が良いです。 参考にしてください。 -------------------------------------------------------------------------------- 皆さん、見たことありますか？ 投稿者：ベッチー 投稿日：11月18日(日)23時01分29秒 皆さん、こんばんは。 今、Cal８６３の１９８０年にでたSSのモデルを探しているんですが、このモデルは、見たことが無い。と いう意見を良く聞くのですが、皆さんは、市場でご覧になったことがございますか？ なにぶん、どの位レアかどうかもわかりませんので、もしよろしかったら、皆さんの意見をお聞かせくださ い。お願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- スピマスの精度 投稿者：A39 投稿日：11月18日(日)13時03分16秒 はじめまして！ スピマスの初心者で、先日ファーストレプリカを購入したものです。 皆さんにお聞きしたいのですが、よく言われる「日差」というのはクロノグラフを動作させない状態時の精 度なのでしょうか？ 私のスピマスは毎日決まった時間に巻いて、動作させない状態で－10秒。動作させると1分以上になりま す。 異常でしょうか？ またクロノグラフは常時作動させるより、たまに動かす程度のほうが時計にとってはいいのですか？ どなたか御教授願います。 -------------------------------------------------------------------------------- MIURATさん、ユニティさんへ 投稿者：アポロ 投稿日：11月18日(日)12時41分13秒 遅くなりましたが、コレクション物の件、ありがとうございました。 やっぱスピマスは使ってなんぼの時計なんですね。 私は現行のスピマス１本しか持っていないので、これからもっといろんなスピマスに 出会えたらいいなと思っています。（財布と相談しながら・・・） -------------------------------------------------------------------------------- 色々と。 投稿者：おじゃるまる 投稿日：11月17日(土)00時04分49秒 みなさん、こんばんは、 ユニティさん、奥さんに座布団3枚ですね！ ひろむさん、価格は販売店によって（並行か正規かも）結構まちまちですよ。 当HPのアンケート第2弾の傾向ではカメラ系量販店で購入された方が多いようですね。 これはやっぱり価格に拠るところが大きいのでしょうね。 量販店でも色々ですから。最近有楽町の○○○カメラでは並行￥148,000で置いてるそうです。 ただし量販店で言えることは客足が多いため、店頭展示品でいじくり回されて調子を悪くして いたり、キズが多かったりする物があるケースです。 購入の際は後悔しないためにもよ～～くキズなどを確認し、尚且つネジを巻いて動かして、 時計機能、クロノグラフの作動をよ～～くチェックして下さい。 ももたんさん、アンティーク物は防水には細心の注意が必要ですよ。 いくらOVHしたてでパッキン類を交換されていても、ちょっとした拍子に水気を入れてしまい、 Cal.321などの内部機構をいためてしまった場合、最悪の場合、交換パーツが手に入らない ケースも出てくるかもしれません。Cal.861系でしたら容易にパーツが手に入るので話は別ですがね･･･。 -------------------------------------------------------------------------------- タコ足 投稿者：zakka_mac 投稿日：11月16日(金)18時33分00秒 ごぶさたしています、みなさんお元気のようでなりよりです。 小生、少々風邪気味です。 >嫁さんいわく「タコじゃないんだから、（そんなに時計つける）腕が何本あるの！？」 奥さん、おみごと！ ユニティさんの発言につい反応してしまいました。どこぞもおなじですね。(^^;) -------------------------------------------------------------------------------- >コレクション物の保存、ほか 投稿者：ユニティ 投稿日：11月16日(金)16時08分17秒 こんにちは。 MIURATさんのおっしゃる通りで、私の場合日替わりでつけています。 使わない日も毎日巻いています。デット物を買うと、前のユーザーさんが 「もったいなくて箪笥の奥にしまっていただけ」なんて事がありますが、 そういうものに限って調子はいまひとつ。巻きの手ごたえや音でわかるくらいです。 使ってやったほうが手にもなじみます。ステンレスは特に一日つけるだけでなじみ具合が 変わる気がします。 kazumiさん、どうもです。７０年代は難しいですね。めっきり寒くなって来ましたし、 どうぞご自愛ください。 さて、Cal.321のビートにまいっちゃった私は、レインボウフライバックとブロードアローを諦め、 またも散財計画を実行に移そうと企んでます。 嫁さんいわく「タコじゃないんだから、（そんなに時計つける）腕が何本あるの！？」 -------------------------------------------------------------------------------- コレクション物の保存について。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月16日(金)14時09分47秒 これは個人差が出るところですね。私の場合はコレクションとして使わない時計は皆無で、でも大事な時計 は気遣いながら装着しています。新品未使用でコレクションするならば、たまにはゼンマイを巻いてあげた ほうが、潤滑油の部分硬化を防ぐ意味でよろしいのでは？ 私の友人はスピーソマスター・プロフェッショ ナルを新品で購入して、もったいないからといってストップウォッチ機能を何年も使わなかったところ、秒 針の歯車の先端部分が微妙に腐食して（金属ですから）、秒針の動きが不整脈になってしまったという例が あります。ご参考になれば幸いです。 -------------------------------------------------------------------------------- 無知だった私.....。 投稿者：MIURAT 投稿日：11月16日(金)13時57分32秒 いや～、自分の知識不足を反省してしまいました。いままで古いスピードマスター・プロフェッショナルと オートマチック(CAL.10**)を集めていたのですが、最近、ロジウムメッキ仕様の裏スケ・スピマスプロを入 手してビックリ。１８６１ベースのキャリバーは、１８石だったのですね。古い裏スケスピマスプロや８６ １は１７石だったのに....。 -------------------------------------------------------------------------------- コレクション物の保存 投稿者：アポロ 投稿日：11月16日(金)11時53分20秒 みなさんこんにちは。 初めて投稿します。 おじゃるまるさんをはじめ、このサイトを訪れる方々は複数本のスピマスを 所有してらっしゃる方が多いようですので教えてください。 コレクションのうち、新品未使用の状態でずっと保存したいスピマスの場合は オーバホールくらいはしたほうがいいのでしょうか？ たまにゼンマイを巻いてあげるくらいはしたほうがいいのでしょうが、 個人的には、オーバホールすると新品未使用の価値がなくなるような気がするのですが どうなんでしょう？（ゼンマイ巻いた時点で未使用ではないのかもしれませんが・・・） みなさんはどう思いますか？ よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- サミット？ 投稿者：通りすがり 投稿日：11月16日(金)11時47分43秒 なぜか銀座なのね・。 http://www.torendo.co.jp/topic/M16/main636.htm -------------------------------------------------------------------------------- アンティークスピマスの防水性能について 投稿者：ももたん 投稿日：11月16日(金)10時10分45秒 こんにちは。スピマス野郎初心者のももたんです。突然ですが、スピマスの防水性能ってどのくらいあるん でしょうか？昔、時計屋さんできいたら、「シーマスは防水やから大丈夫やけどスピマスは防水がついてな いから水にいれたらあかん！」といわれたような記憶が残っています。現行のスピマスがダメならアンティ ークのスピマスはますますダメなような気がしますがどうなんでしょうね。僕は、スピマスのセカンドモデ ルを普段使っていて、仕事柄よくつけたまま手をあらったりしていますが（直接は水につけていませんが）、 やっぱりやめたほうがいいんでしょうか？数ヶ月つかっていますがいまのところ問題なさそうなんですが。 ぜひ教えて下さい。 あと、スピマス野郎BBSは非常に役立つ情報がいっぱいなので昔の分をぜひよんでみたいのですが、おじ ゃるまるさーん、それは無理ですかねー。なんか昔の分が読めるやり方があったらぜひ教えて下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- ブロードアロー(限定版) 投稿者：KENSIN 投稿日：11月16日(金)08時15分07秒 おはようございます。 裏スケモデルを狙って、情報を集めていましたが、ある事実が分かりましたので報告します。 ・価格：約125～140万 ・個数：Y=99,R=99,W=99 ・発売予定：スイス、バーゼルフェアにて完売(一般発売無し) 他にも色々有りましたが取り敢えずこんなとこです。 今後の入手方法ですが、キャンセル待ちのみだそうです。 取り敢えず、キャンセルを待ちます。（手に入ったら、それは奇跡です) 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