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2004年 7月前半分
| -------------------------------------------------------------------------------- どなたか教えて下さい 投稿者：海 投稿日： 7月14日(水)23時33分12秒 ブロードアローに黒ベゼルを装着しようと思いオークションで入手したベゼルを付けようとしましたがベ ゼルの深さが違い付きませんでした。以前この掲示板で黒べゼルに交換している人がいましたがどうやって 付けたのでしょうか？また、合うベゼルの入手方法等知っている人がいましたらどうか教えてください。ど うしても黒ベゼルに交換したいと思っています。よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- クロノ針帰零不良（補足）。 投稿者：FC3S_W 投稿日： 7月14日(水)07時42分21秒 おじゃる様、皆様おはようございます。 昨晩、書き込み致しました「クロノ針の帰零不良」についての補足ですが、 「12時間積算計」のリセットは正常に作動しますが、「センター針」及び 「30分積算計」のリセットが作動致しません。 （ボタン部分の掃除をした際、機構部分のどこかにゴミでも引っ掛かった のでしょうか？） ------------------------------------------------------------------------------- クロノ針の帰零不良。 投稿者：FC3S_W 投稿日： 7月14日(水)00時41分41秒 おじゃる様、皆様こんばんは。 先日スピマスプロ（3570.50）のプッシュボタン（スタート、リセット）の 根元部分に汚れていたので「フロス」を使って掃除後、動作確認を兼ねてクロノ 機構を作動させた所「スタート→ストップ」は正常に作動するのですが「リセット」 を押してもクロノ針が帰零しない状態になりました。 掃除の際に不用意にプッシュボタンを押した覚えはないのですが、これは故障と 考えた方が良いのでしょうか？又、何か原因として考えられる事項はあるでしょうか。 同じ様なトラブルを経験された方がおられましたら御教示頂けると助かります。 （ちなみにプッシュボタンの根元を掃除する前は正常に作動しておりました。） -------------------------------------------------------------------------------- そ〜ですか 投稿者：toshi 投稿日： 7月12日(月)21時32分59秒 librettoさん、レスいただきありがとうございます。 私もやはり買った時、ちゃんと確認すべきでした。 しかしその当時このような知識も無かった訳で、今となってはステンレスバックの奥には、 863キャリパーが輝いていると信じる事にしています。 恐くて開けられませんけど。 -------------------------------------------------------------------------------- ありがとうございます。 投稿者：おたQ 投稿日： 7月11日(日)22時33分42秒 librettoさん、どうもはじめまして。 質問の件、どうもありがとうございます。 librettoさんに教えて頂いた通り、購入店に見ていただいたら、この時計はこういう物だと言う事でした。 故障等は何もなく正常だということでひと安心です。これからは気にしないようにします。 本当にどうもありがとうございました。これからもよろしくお願い致します。 -------------------------------------------------------------------------------- ステンレスベルト 投稿者：タカハシ 投稿日： 7月11日(日)15時57分44秒 はじめまして。 ずっとスピードマスターに憧れていて、先日やっと手に入れました！ 3523.80オートマです。 細かいことなのですが質問があります。 ベルトを調節しようとしてコマを見ていたところ コマのピン穴（？）の位置が真中より0.5mmくらいずれていることに気付きました。 わざとじゃないですよね？こんなものなのでしょうか？ ぼやけて見づらいのですが写真へリンクを貼っておいたので どなたか詳しい方、見ていただけないでしょうか？ 矢印の部分の穴が上（腕側）にずれています。 使用上は問題ないのですが少し気になったもので・・・。 よろしくおねがいします。 http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/miyu_2345/vwp2?.tok=bcsFHGBBYKG4OwQU&.dir=/%a5%de%a5% a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.dnm=tokei.jpg&.src=ph -------------------------------------------------------------------------------- こんにちは 投稿者：libretto 投稿日： 7月11日(日)13時18分17秒 ＞おたQさん はじめまして 当方も最近ブロードアロー白(ref 3551.20)を購入しましたが、特に違和感は無いですね。 あまり気になりません。 ETA7750系(3513.50等)は結構グイングイン回りますけどね→ローター ただ、人により音の感覚は違いますのでなんとも言えませんが… もし裏蓋にローターがぶつかっている様な感触が有るようなら、故障も考えられるか も知れませんので、購入店に相談された方が宜しいかも知れません。 ＞toshiさん はじめまして 私も１３年ほど前にシースルーバックのスピマスプロ(3592.50)を某量販店で購入した のですが、最近調べてみたらギャランティーカードのrefナンバーが、(2750.50) となっていて唖然としてしまいました。（スピマスぢゃないし…） 購入日、購入店名、は捺印されているのですが、いまさらお店に行ってももう駄目だと 思われるので諦めています。 -------------------------------------------------------------------------------- やられたかも 投稿者：toshi 投稿日： 7月10日(土)23時31分8秒 どーも、はじめまして。 9年ほどステンレスバックのスピ−ドマスタ−Proを使っております。 こちらを拝見して製造番号等に興味を持ち、時計に付属していたタグを見直してびっくりしました。 35925000 48332*** 863 タグのRef NoとキャリパーNoがスケルトンの物になっています。 しかし製造番号は時計の刻印と一致しています。 保証書も付いていたので量販店で買ったのですが、改造品を売りつけられたのでしょうか？ くやしい〜 -------------------------------------------------------------------------------- はじめまして 投稿者：おたQ 投稿日： 7月10日(土)23時00分33秒 皆さんはじめまして。オタQと申します。 いつも楽しく拝見させていただいています。 このHPをみてスピードマスターに興味をもって先日ブロードアロー(白)を購入いたしました。そこで最近 使用してみて疑問がわいてきたのですが、ローターの回っている音が異様に響くのですが、この時計はそう いう風に作られているものなのでしょうか? ブロードアローを使用している方がいらっしゃれば、ぜひ教えて頂けたらとと思います。 それでは失礼いたします。 -------------------------------------------------------------------------------- 見てみたいです 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 8日(木)21時21分8秒 わんぱくぼうずさん、そのものはネットで見られるのでしょうか。 ちょっと興味があるので、よろしかったらURLを教えていただけませんか。 ここに貼るのは問題ですので、メールでお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- ありがとうございました 投稿者：わんぱくぼうず 投稿日： 7月 8日(木)21時07分27秒 早々にお答えいただき感謝しております。何か怪しいのでやめておきます。ところで、ファーストレプリカ は手巻きですよね！現在タグホイヤーの自動巻を愛用していますが、時間がずれるなどの故障はありません。 スピマの場合も自動巻の方が故障は少ないのでしょうか？手巻きも故障が少ないのであればファーストレ プリカを是非購入したいと考えていますが・・・。素人なもので何も知らずに申し訳ありません。 -------------------------------------------------------------------------------- 裏スケ 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 8日(木)21時01分53秒 ファーストレプリカの裏スケルトンは無いと思います。 裏蓋交換のカスタム品だと思われるので、問い合わせてみたらいかがでしょうか？ でも、裏スケはいいですよ。 もとの蓋もつけての取引でしたら最高じゃないでしょうか。 -------------------------------------------------------------------------------- お答えです。 投稿者：ORANGE 投稿日： 7月 8日(木)20時58分51秒 ステンレス・スチール製ケースの、いわゆる一般的なファーストレプリカは裏スケルトン仕様ではなかった と思います。その裏スケルトン裏蓋の裏側（表記がめんどうですね）に記載されているリファレンス番号が ファーストレプリカのリファレンス番号（製造番号ではなく規格番号）と合致するならば信頼できそうです が、そこまで見せてくれるかどうかですね。裏スケルトンの裏蓋はその道では流通していますし、一般の裏 蓋と交換は可能です。ただし、本物の裏スケルトンはインナーリングの寸法が異なりますし、Ｏリングのよ うなパーツが単独では入手不可能なので換装物は正規ＯＨでバレバレになります。販売店が換装物なら返品 を受けつけると確約してくれるのならいいですね。 -------------------------------------------------------------------------------- お尋ねです 投稿者：わんぱくぼうず 投稿日： 7月 8日(木)19時35分54秒 はじめまして・・・わんぱくぼうずといいます。以前からスピマ憧れ、ファーストレプリカの購入を検討し ています。結婚１０周年ということにかこつけて・・・。ネットで探していたところ、ファーストレプリカ の裏スケルトンで新品とありました。非常に魅力を難じるのですが、新品で裏スケルトンが実際に存在する のでしょうか？金額も２０万くらいだし、信頼できる海外代理店からの並行輸入とありますが・・・。どな たか教えてください。 -------------------------------------------------------------------------------- 埼玉なら 投稿者：１０本足 投稿日： 7月 7日(水)22時04分6秒 悠太の父さん、こんにちは、１０本足です。 いやぁ、埼玉ならマシですよ。私は、愛媛ですから・・・。 今までは、出張先のすぐ近くにハンズがあったのですが、 その出張先が変わってしまったので、今後はちょっと大変です。 価格的は、正直見ていないので分かりませんが、一般的な 部品としてなら、安いものではないでしょうか。１つ１００円 とか・・・。 スピマスに革ベルトも良いですよね。夏向きでは無いと言う話 もありますが、たまに雰囲気を変えると全然イメージが違いま すしね。 -------------------------------------------------------------------------------- 10本足さん 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 7日(水)21時41分28秒 ありがとうございます。 残念ながら埼玉の田舎に住んでいるもので、なかなか行けないのですが、 時間を作って買いに行こうと思います。 ちなみにおいくらぐらいするのでしょうか？ 今、革のベルトをオーダー中で２ヶ月くらいかかります。 秋口には衣替えが楽しみです。（ＯＮＯＺさんのを見て影響されました） -------------------------------------------------------------------------------- スピードマスタ−シースルー蓋 投稿者：スピマシースルー 投稿日： 7月 7日(水)21時26分31秒 初めまして。 オメガスピードマスタ−（3570-50）のシースルー蓋探しています。譲っていただける方,オークション情報 など御存じでしたら教えて下さい。傷ありused品でかまいません。宜しくお願いいたします。 -------------------------------------------------------------------------------- バネ棒 投稿者：１０本足 投稿日： 7月 7日(水)18時28分5秒 悠太の父さん、こんにちは、１０本足です。 バネ棒ですが、ハンズにあったと思います。 悠太の父さんのお住まいは分かりませんが、私は、地方の人間 でして、出張を利用しては、ハンズに寄ったりしています。 こういう点は、間違いなく都会の方が良いですね。(^^) -------------------------------------------------------------------------------- 初歩的な質問？ 投稿者：ryu 投稿日： 7月 7日(水)09時01分54秒 初歩的な質問かもしれませんが悩んでいます。 スピマスオートマチックを持っているのですが（４年ほど経つ）、最近良く時間が止まります。ゼンマイを 巻くのですが３０分から１時間程度で止まります。一度時計屋さんに見て頂いたのですが時間調整で様子を 見てくださいと３千円で返ってきました。この様な事はよく起こるのですか？それとオメガにて修理（分解） 等を行うと４万円以上かかると聞いたのですが実際この様な症状だとどれくらいかかるのでしょうか？ど の様な処置を行ったら良いか教えてください。よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- バネ棒を探しています。 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 6日(火)19時58分50秒 プロフェッショナルのベルトを交換しようとしたのですが、 付属のバネ棒は先端が細くグラグラしてしまいます。 どこか購入できるところを教えてください。 ネット、近所の時計店を探してもありませんでした。 -------------------------------------------------------------------------------- 裏スケモデル 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 5日(月)21時04分7秒 私は、中の機械が見えるように裏スケにしましたが、 着けているときには普通のプロに見えるプラ風防にしました。 今時の時計には無い肌触りに満足しています。 細かい傷も愛嬌ということで、そのうち自分で磨こうと思ってます。 -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者：ねうん 投稿日： 7月 5日(月)19時25分52秒 あともう一つ質問なのですが、スピマスをつけたまま単車等に乗ってもいいのでしょうか？？ 振動とかが悪影響になったりしませんか？？移動手段が主にバイクなのでちょっと気になったのですが・・ -------------------------------------------------------------------------------- じゃんさまへ 投稿者：ねうん 投稿日： 7月 5日(月)18時47分4秒 丁寧な解答ありがとうございました。僕のスピマスのは849になってました。 時計のほうも元気いっぱいです。大事に大事につかっていきます。 -------------------------------------------------------------------------------- ご意見を 投稿者：montblanc 投稿日： 7月 5日(月)14時52分37秒 私は、シーマスター３００自動巻きを使用してますが、やはりスピマスが欲しいので店頭に行ってみるとた くさんの種類が置いてありました。サファイアガラスの両面スケルトンもしくは、ミネラルプラスチックの ものかで悩んでいます。それぞれ使用中の利点もしくは弱点などを教えて下さると幸いです。 編集済 -------------------------------------------------------------------------------- 10本足さんへ 投稿者：ごりご 投稿日： 7月 5日(月)09時22分58秒 ご丁寧な回答ありがとうございます。私も一度ベゼルにあう大きさのパイプを探してみます。あまり力を入 れすぎるのも怖かったもので（汗） 元に戻るまでベゼルなしで行きます（結構気に入ってる「笑」） -------------------------------------------------------------------------------- 教えて下さい 投稿者：海 投稿日： 7月 4日(日)22時50分33秒 ブロードアローのベゼルをプロフェッショナル用のベゼルに交換しようと思いますが可能でしょうか？誰 か知っている人いましたら教えて下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- ごりごさんへ 投稿者：１０本足 投稿日： 7月 4日(日)21時25分52秒 ごりごさん、こんにちは、１０本足です。 私も、以前、ベゼルを外したものの、堅くて苦労しました。結局、指では無理で、ベゼルにあった大きさの パイプ（私の場合、ちょうどの物が無く、塩ビのパイプを買ってきて、風防に当たらないよう、内側を削り ました。）で、体重をかけてやっとはまりました。 結構個体差があるようで、私もスピマスを数個所有していますが、そこまで苦労したのは一つだけでした。 必ずはまりますから、焦らず頑張ってください。（といいつつ、私は焦りました。） -------------------------------------------------------------------------------- その通りに 投稿者：ごりご 投稿日： 7月 4日(日)20時36分47秒 その通りにしたんですがだめなんです。力が足りないのかな？ -------------------------------------------------------------------------------- re:ベゼル 投稿者：悠太の父 投稿日： 7月 4日(日)19時34分10秒 ここのページの「スピマス裏技MISSIONS」に詳しく説明がありますよ。 -------------------------------------------------------------------------------- ベゼルが 投稿者：ごりご 投稿日： 7月 4日(日)17時40分37秒 スピマスのプロフェッショナルですが掃除の為、ベゼルを外したのですが今度付けようとしてもなかなかは まりません。何か良い解決方法を教えて頂けませんか？ -------------------------------------------------------------------------------- ＞はじめまして 投稿者：じゃん 投稿日： 7月 2日(金)10時54分58秒 こんにちは、ねうん様 その番号は、ブレスレッドの型番ではないでしょうか、フラッシュフィットの刻印が「８４０」ならブレス の刻印も「８４０」になっていると思います。 モデルによってブレスも違いますので、違う番号が刻印されているのだと思います。 -------------------------------------------------------------------------------- 教えてください、、 投稿者：ヒデ 投稿日： 7月 1日(木)19時36分16秒 東京のSMHジャパンで、オメガスピードマスター125を、オーバーホールに出そうと、 思ったのですが、、（スイスでしかなおせません。もし直せたとしても、万が一中身 が変えられたりとか、最悪の場合、ほかの時計が、戻ってくる場合もあります。）と 言われました。本当にそんなことが、在るのでしょうか？？どなたか、SMHスイスに 時計の修理、オーバーホールなどを、なさった方の、詳しい状況を、教えてはもらえ ないでしょうか？？宜しくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- |
